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苏州公共交通管理中心能效管理系统的设计与应用

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“苏州公共交通管理中心能效管理系统的设计与应用”参数说明

技术类型: 网络集成系统 分辨率: 650tvl

“苏州公共交通管理中心能效管理系统的设计与应用”详细介绍

霍丽丽

 安科瑞电气股份有限公司,上海 嘉定 201801;

 

摘要:介绍公共交通管理中心电能管理系统,采用智能电力仪表采集配电现场的各种电参量和开关信号。系统采用现场就地组网的方式,组网后通过现场总线通讯并远传至后台,通过Acrel-3000型电能管理系统实现配电回路用电的实时监控和电能管理。

 

关键词:办公楼;公共交通管理中心;楼层;智能电力仪表;水表;Acrel-3000型;电能管理系统

 

 

0  概述

 

        公共交通管理中心电能管理系统项目位于江苏苏州南环路以南,东环路以西,兴建两幢22层高的办公楼,设有两层地下室,总建筑面积97,609平方米。

        本项目为公共交通管理中心电能管理系统。根据配电系统管理的要求,需要对公共交通管理中心的楼层配电箱回路进行电能管理,以保证用电的安全、可靠和高效。

        Acrel-3000型低压智能配电系统,充分利用了现代电子技术、计算机技术、网络技术和现场总线技术的最新发展,对变配电系统进行分散数据采集和集中监控管理。对配电系统的二次设备进行组网,通过计算机和通讯网络,将分散的配电所的现场设备连接为一个有机的整体,实现电网运行的远程监控和集中管理。

 

1  系统结构描述

 

        本监控系统主要实现公共交通管理中心的0.4kV楼层配电系统进行用电监控与电能管理;监控范围为楼层259台配电箱回路和44台水表进行远程实时监控和电能管理。该系统总计有259只PZ80L-E4/C和44台远传水表,分17条总线,其中楼层配电箱分13条总线,水表分4条总线,直接拉至机房值班室的串口服务器,最后通过网线拉至值班室的监控主机实现总线上仪表与监控主机的数据连通。

本监控系统采用分层分布式结构,即站控层,通讯层与间隔层;

如图(1)所示:

 

图(1)网络拓扑图

 

 

作者简介:

 

霍丽丽,女,本科,安科瑞电气股份有限公司,主要研究方向为智能电网供配电,Email: 2880263321@qq.com手机:18702111858  QQ:2880263321