、现在公路上行驶的半挂车由于档位多，加速升档的过程相当的烦琐。因此司机一旦速度提起来之后，基本鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得少之又少了，这是造成了事故隐患的根本。如果判断失误，一切就不可预料了。而超载超速是载重半挂车容易失控的另一个原因。所以一般超载半挂车行驶起来的动能相当的大，刹车的作用相对减弱，再加上超速，刹车所担负的远远大于了自己的能力所及。所以经常看到的半挂车刹车失灵等等事故就是这样出现的。还有的长途载重半挂车司机由于长时间、长距离的驾驶，难免会出现疲倦、精神不集中等状况， 有甚者在开车的时候打起了瞌睡，特别是在道路又宽又直，或者是长下破的时候，半挂车司机 容易视觉麻痹而造成惨重的事故。 　　
    、在驾驶的过程中，如果遇到前方有载重挂车，如果想要超过去， 的方法是：先驶离大货车一百米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好，视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察半挂车的走向。如果半挂车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那么就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去， 是能与半挂车拉开五百米左右的距离后再转回至正常行车道上去。在整个的过程中，一定要握紧方向，在靠近货车的时候，鸣号和频闪动大灯要同时进行，缺一不可。为什么要这样做呢，其目的就是告知半挂车司机，要超车了哟。有时候挂车由于超载的缘故，看不到你闪灯的提示；也有因自身噪音听不到鸣号提示的情况，所以鸣号与闪灯一定要同时进行，而且在整个过程中 都不要间断。即使是货车司机睡着了，他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。切忌在弯道或者路况不明确的情况下，盲目超车。    
    、夜间行车也要特别注意，半挂车常因保养不到位而车况很差，灯光不齐或者是冒黑烟是常有的事情。所以夜晚在高速行驶的半挂车的是尾灯很多灯光微弱，甚者看不到尾灯。再加上排出的废气黑烟滚滚， 是会严重影响视线。容易让人产生下雾的错觉。所以晚上行车时候， 选择在超车道上行驶。遇到突如其来的浓烟时应该立刻减速，以避免追尾的危险。     
    、雨天也是事故的高发时期，在大雨天超重型半挂车的时候也一定要注意技巧，因为半挂车车轮转动而卷起的水雾会很大，跟在它后面或者侧面都会让你的前档玻璃一片模糊，所以超车的时候除了鸣号、闪灯以外，雨刮的状态也要处于连续工作状态， 是在正常状态下加大一档或者两档。    
    另外，在进出隧道的时候一定要减速，特别是跟在重载半挂车后面的时候。因为洞外光线强烈，进入隧道那一刹那，人的眼睛会产生短时间的暗适应，几乎什么也看不到；而出隧道的时候，由于习惯了黑暗了，一下见到阳光，眼睛会昏眩，也会产生短时间的明适应，看不清东西。所以如果有些挂车在洞口附近停靠或者修理，或者是挂车司机由于出现明、暗适应，半挂车失控。若速度过快、跟得太近都必然会出现险情。 

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