黄岛汽车拆解举升机@黄岛旧汽车破拆机
- 买家还在看 -
产品详情
“黄岛汽车拆解举升机@黄岛旧汽车破拆机”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | 齐全 |
类型: | 双柱 | 功能: | 四轮定位型 |
举升高度: | <1700mm | 举升重量: | <3.5T |
占用空间: | 地上式 | 上升时间: | <40s |
电压: | 220V | 型号: | 齐全 |
规格: | 齐全 | 商标: | 齐全 |
包装: | 齐全 | 性能: | 优良 |
产量: | 1000 |
“黄岛汽车拆解举升机@黄岛旧汽车破拆机”详细介绍
产品 优势描述:
配有专用接头,可联接不同种类的汽车空调接口回收氟利昂;
设备配有高压保护装置,超压后自动断电保护;
配有自清功能,能将残留在设备管道内的氟利昂排入存储钢瓶储存,防止泄露;
与传统冷媒回收加注机相比,DAC65冷媒回收机采取针对性设计,满足对小车报废车冷媒进行回收的使用工况;从而达到操作 简易,效率和安全性 的效果。DAC65是报废车厂的 机型!目前具有红、蓝、绿、灰,四种颜色可选。
傻瓜式操作:用高低压软管和快接头连接好DAC65和汽车后,只需打开面板右下角的电源开关,设备立刻启动回收功能。等待汽车空调上的冷媒完毕,指示灯会亮灯提醒操作人员手动停机,蜂鸣器同时报警。然后关闭DAC65电源,拆卸快接头并取回高低压软管,即可进行下一台汽车的冷媒回收。
增加冷凝器,可以最大限度降低回收冷媒的温度,AC65能连续进行回收操作而不停机,一般情况下能连续进行4台以上汽车空调的回收。相比传统冷媒回收加注机每完成一次回收操作,然后要等待约1小时的冷却时间来重新启动下一次的回收操作,AC65是效率飞跃式提升。
当回收冷媒的数量达到最大值时,罐满因压力过高而不能继续进行回收操作,此时需要将储液罐里面的冷媒清空。AC65采用储液罐红色软管直接加注大罐(车厂自备)的方法,从而实现快速 地清空原有冷媒。
具体方法是使用红色软管自带的直通阀,连接大罐(车厂自备)后,打开直通阀就能将冷媒从小罐往大罐(车厂自备)倒入。
产品 优势描述:
配有专用接头,可联接不同种类的汽车空调接口回收氟利昂;
设备配有高压保护装置,超压后自动断电保护;
配有自清功能,能将残留在设备管道内的氟利昂排入存储钢瓶储存,防止泄露;
与传统冷媒回收加注机相比,DAC65冷媒回收机采取针对性设计,满足对小车报废车冷媒进行回收的使用工况;从而达到操作 简易,效率和安全性 的效果。DAC65是报废车厂的 机型!目前具有红、蓝、绿、灰,四种颜色可选。
傻瓜式操作:用高低压软管和快接头连接好DAC65和汽车后,只需打开面板右下角的电源开关,设备立刻启动回收功能。等待汽车空调上的冷媒完毕,指示灯会亮灯提醒操作人员手动停机,蜂鸣器同时报警。然后关闭DAC65电源,拆卸快接头并取回高低压软管,即可进行下一台汽车的冷媒回收。
增加冷凝器,可以最大限度降低回收冷媒的温度,AC65能连续进行回收操作而不停机,一般情况下能连续进行4台以上汽车空调的回收。相比传统冷媒回收加注机每完成一次回收操作,然后要等待约1小时的冷却时间来重新启动下一次的回收操作,AC65是效率飞跃式提升。
当回收冷媒的数量达到最大值时,罐满因压力过高而不能继续进行回收操作,此时需要将储液罐里面的冷媒清空。AC65采用储液罐红色软管直接加注大罐(车厂自备)的方法,从而实现快速 地清空原有冷媒。
具体方法是使用红色软管自带的直通阀,连接大罐(车厂自备)后,打开直通阀就能将冷媒从小罐往大罐(车厂自备)倒入。
产品 优势描述:
配有专用接头,可联接不同种类的汽车空调接口回收氟利昂;
设备配有高压保护装置,超压后自动断电保护;
配有自清功能,能将残留在设备管道内的氟利昂排入存储钢瓶储存,防止泄露;
与传统冷媒回收加注机相比,DAC65冷媒回收机采取针对性设计,满足对小车报废车冷媒进行回收的使用工况;从而达到操作 简易,效率和安全性 的效果。DAC65是报废车厂的 机型!目前具有红、蓝、绿、灰,四种颜色可选。
傻瓜式操作:用高低压软管和快接头连接好DAC65和汽车后,只需打开面板右下角的电源开关,设备立刻启动回收功能。等待汽车空调上的冷媒完毕,指示灯会亮灯提醒操作人员手动停机,蜂鸣器同时报警。然后关闭DAC65电源,拆卸快接头并取回高低压软管,即可进行下一台汽车的冷媒回收。
增加冷凝器,可以最大限度降低回收冷媒的温度,AC65能连续进行回收操作而不停机,一般情况下能连续进行4台以上汽车空调的回收。相比传统冷媒回收加注机每完成一次回收操作,然后要等待约1小时的冷却时间来重新启动下一次的回收操作,AC65是效率飞跃式提升。
当回收冷媒的数量达到最大值时,罐满因压力过高而不能继续进行回收操作,此时需要将储液罐里面的冷媒清空。AC65采用储液罐红色软管直接加注大罐(车厂自备)的方法,从而实现快速 地清空原有冷媒。
具体方法是使用红色软管自带的直通阀,连接大罐(车厂自备)后,打开直通阀就能将冷媒从小罐往大罐(车厂自备)倒入。
产品 优势描述:
配有专用接头,可联接不同种类的汽车空调接口回收氟利昂;
设备配有高压保护装置,超压后自动断电保护;
配有自清功能,能将残留在设备管道内的氟利昂排入存储钢瓶储存,防止泄露;
与传统冷媒回收加注机相比,DAC65冷媒回收机采取针对性设计,满足对小车报废车冷媒进行回收的使用工况;从而达到操作 简易,效率和安全性 的效果。DAC65是报废车厂的 机型!目前具有红、蓝、绿、灰,四种颜色可选。
傻瓜式操作:用高低压软管和快接头连接好DAC65和汽车后,只需打开面板右下角的电源开关,设备立刻启动回收功能。等待汽车空调上的冷媒完毕,指示灯会亮灯提醒操作人员手动停机,蜂鸣器同时报警。然后关闭DAC65电源,拆卸快接头并取回高低压软管,即可进行下一台汽车的冷媒回收。
增加冷凝器,可以最大限度降低回收冷媒的温度,AC65能连续进行回收操作而不停机,一般情况下能连续进行4台以上汽车空调的回收。相比传统冷媒回收加注机每完成一次回收操作,然后要等待约1小时的冷却时间来重新启动下一次的回收操作,AC65是效率飞跃式提升。
当回收冷媒的数量达到最大值时,罐满因压力过高而不能继续进行回收操作,此时需要将储液罐里面的冷媒清空。AC65采用储液罐红色软管直接加注大罐(车厂自备)的方法,从而实现快速 地清空原有冷媒。
具体方法是使用红色软管自带的直通阀,连接大罐(车厂自备)后,打开直通阀就能将冷媒从小罐往大罐(车厂自备)倒入。
产品 优势描述:
配有专用接头,可联接不同种类的汽车空调接口回收氟利昂;
设备配有高压保护装置,超压后自动断电保护;
配有自清功能,能将残留在设备管道内的氟利昂排入存储钢瓶储存,防止泄露;
与传统冷媒回收加注机相比,DAC65冷媒回收机采取针对性设计,满足对小车报废车冷媒进行回收的使用工况;从而达到操作 简易,效率和安全性 的效果。DAC65是报废车厂的 机型!目前具有红、蓝、绿、灰,四种颜色可选。
傻瓜式操作:用高低压软管和快接头连接好DAC65和汽车后,只需打开面板右下角的电源开关,设备立刻启动回收功能。等待汽车空调上的冷媒完毕,指示灯会亮灯提醒操作人员手动停机,蜂鸣器同时报警。然后关闭DAC65电源,拆卸快接头并取回高低压软管,即可进行下一台汽车的冷媒回收。
增加冷凝器,可以最大限度降低回收冷媒的温度,AC65能连续进行回收操作而不停机,一般情况下能连续进行4台以上汽车空调的回收。相比传统冷媒回收加注机每完成一次回收操作,然后要等待约1小时的冷却时间来重新启动下一次的回收操作,AC65是效率飞跃式提升。
当回收冷媒的数量达到最大值时,罐满因压力过高而不能继续进行回收操作,此时需要将储液罐里面的冷媒清空。AC65采用储液罐红色软管直接加注大罐(车厂自备)的方法,从而实现快速 地清空原有冷媒。
具体方法是使用红色软管自带的直通阀,连接大罐(车厂自备)后,打开直通阀就能将冷媒从小罐往大罐(车厂自备)倒入。
查看更多产品> 向您推荐
内容声明:您在中国制造网采购商品属于商业贸易行为。以上所展示的信息由卖家自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布卖家负责,请意识到互联网交易中的风险是客观存在的。
价格说明:该商品的参考价格,并非原价,该价格可能随着您购买数量不同或所选规格不同而发生变化;由于中国制造网不提供线上交易,最终 格,请咨询卖家,以实际 格为准。