导电 集装袋按结实程度可分为：SF:5:1,SF:6:1,和8：1

不管是那种导电集装袋，其最终的目的是一样的：就是要把集装袋上的因摩擦产生的电荷排除。

导电集装袋吨袋用途

众多的化工原料属易燃、易爆危险品, 运输条件十分苛刻, 费用极其昂贵。使用导电集装袋、 防静电集装袋编织袋, 包装化工危险易爆易燃物品,从而达到防燃、防爆的效果, 减少安全隐患, 降低运输成本。 [1] 

导电集装袋吨袋静电电荷如何产生

那么集装袋上的静电电荷是如何产生的呢？

下面为您介绍一下：现有集装袋大多数采用合成纤维物(例如聚丙烯或聚乙烯纤维物)作为集装袋的基布.用这种基布制作的集装袋,其牢固度,柔性及价格均很适宜.但是 的缺点是这类织物摩擦时可产生静电荷,用它制作的集装袋,在装卸过程不可避免的摩擦会使集装袋表面产生火花,从而导致袋内物体起火或 ,因此,这种集装袋的使用安全性没有保证.

既然知道了导电集装袋上的电荷是如何产生的，那么导电集装袋如何消除静电就可以采取相应的措施消除静电了：一般的导电集装袋是在集装袋上加入导电丝，这种集装袋的外形及其它参数跟普通的集装袋是一样的， 不同的是在集装袋的袋身、吊带、装卸口、装卸口和锁边均有导电丝,导电丝与导电膜接触,其袋身的导电丝间距<5CM，其袋身的缝合处还可附加带有防泄漏的缝合线,袋身内表面还可有防漏层；其袋身外形可以是长方体,正方体,圆柱体,棱锥台或圆锥台；其装卸口可以是一个,也可以是2个；其袋子身的缝合处外沿可以有锁边.这样导电集装袋可达到如下的作用:

导电集装袋改进前的作用

一、袋身装卸口和吊带均有导电丝,袋身和吊带缝合处,吊带和装卸口与袋身形成一个导电网络.因袋身的导电丝的间距<5CM,可以使袋身表面电阻<10欧姆,达到防静电,疏导静电的作用提高集装袋的使用安全性.

二、在袋身缝合处还可增加防泄漏绳的缝合线袋身内表面还可有防漏层,这样,可以堵塞缝合线及袋身基布纤维间存在的孔隙, 适合包装和贮运粉状物料面不至泄漏.为了避免静电火花的产生，人们通常采用纵横交织的方式在梭织织物中织入导电纤维，再采用此纺织物来缝制集装袋，但是此集装袋在使用过程中，必须将接地电极与大地可靠联接，才能通过导电纤维将静电及时释放，所以使用起来很不方便，而且当集装袋没有与大地正常联接，则会极易引起静电火花，从面发生燃烧事件。二手吨袋为了克服现有技术的不足，于是又出现了一种新型的导电集装袋：低静电集装袋。低静电集装袋的构成是：fibc其包括由塑料或其它梭织织物组成的袋体，袋体上端设置有进料管，袋体以及进料管的梭织织物内单向平行间隔织入导电纤维，导电纤维纤度为30~150dtex;作为对导电集装袋的改进，低静电集装袋袋体的下端设置有卸料管，袋体上设置有吊耳；另对导电集装袋作了进一步的改进：导电纤维的 纤度为22-56dtex，导电纤维为等间距均匀分布，导电纤维之间的间距为1/2-5/6英寸， 间距为2/3英寸。

导电集装袋改进后的作用

通过上面的两点改进，可达到如下的作用：

集装袋袋体及进料管的梭织织物内单向平行间隔织入导电纤维，该设计使得集装袋可以不接地的情况下向大气产生电晕放电，有效消除集装袋的表面静电，避免了以往产品要将接地电极与大地可靠联接，才能通过导电纤维将静电及时释放的麻烦；低静电集装袋还可以根据需要设置有卸料管以及吊耳；另低静电集装袋的导电纤维具有导电的 性和可靠性，使得集装袋具有可靠、低静电、 的特点，从而可以广泛应用于易爆危险的场合。在袋身缝合处还可增加防泄漏绳的缝合线，袋身内表面还可有防漏层（PE内袋），也可以达到防泄漏的目的。也可用于装粉未及稠状物料

导电集装袋标准及实验

 

中国集装袋标准：现在执行的是GB/T10454-2000，这是在老标准GB/T 10454-1989上修改而成，中国集装袋标准规定了集装袋的分类结构、技术要求及检验要求等。

本标准适用于容积在（0.5-2.3）m3之间，载重在（500-3000）kg之间的集装袋。

导电集装袋标准有：

日本标准：jis z1651-1988

英国标准：bs6382

澳大利亚标准：as3668-1989

欧洲集装袋协会标准：EFIBCA standard 　其中AS3668-1989参照了BS6382标准，两者较为类似；ENl898-2000与EFIBCA内容也大致相同；日本标准JISZl651-1988的试验项目则与我国的集装袋标准GBl0454-2000比较类似。

欧洲CLC 组织在2003年发布了标准：PD CLC/TR 50404:2003 (June 2003).

早在2002 年5月IEC 发布了一个标准: IEC 61340-4-4 ,这个标准之后进一步完善修改并在2005年发布了新的标准：IEC 61340-4-40:2005

PD CLC/TR 50404:2003 (June 2003)标准

将塑料集装袋分为A ,型, 按照塑料集装袋的静电物理参数来评判划分为袋，D袋要采用可燃气体接触塑料集装袋以评判是否合格。

不同FIBC类型的使用

松散物料

环境

　　

　　

粉尘MIE

无可燃环境

粉尘 环境

气体、蒸汽 环境（11A或11B级别）

MIE>1000mJ

A,B,C,D

B,C,D，

C,D

1000mJ>MIE>3mJ

B,C,D

B,C,D

C,D

3mJ>MIE

C,D

C,D

C,D

（注：MIE= 点火能量）

B型:织物的击穿电压不得超过4kV，以防止传播刷形放电。

C型:用导电的布料制作或者用有导电纱线或丝束交织的织物制作。导电的交织纱线或丝束必须：

— 形成一个可靠的交织的网格，网格的 不导电面积为25cm2（50mm目）；或者

— 交织之间的距离小于20mm（纱线或丝束至少交织2次）。

FIBC大袋导电的布和导电的纱线或丝束的接地阻抗小于108Ω。另外，还必须符合以下所有的要求：

如果FIBC内部有绝缘涂层，该涂层厚度必须小于2mm，导电织物和纱线或丝束的击穿电压必须小于4 kV

D 型:D袋不需要接地,由于没有具体的物理参数来证明其 放电性能,所以,D袋要在可燃环境下证明了它不会产生刺激性放电后才能使用.

使用D 袋时,操作人员要接地. （大袋附近的任何导电物体必须接地。）

 

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标准摘要：

5.2 点火能大于3mJ的尘雾环境中使用的要求

对于存在可燃尘雾但不存在易燃蒸汽或气体环境中使用的大袋，为了保证大袋壁不产生扩散刷效应，大袋用材的击穿电压，按照7.1试验，必须小于等于6kV。

5.3点火能小于等于3mJ的蒸汽、气体和尘雾环境中使用的要求

对于存在易燃蒸汽或气体或可燃尘雾环境中使用的、点火能按照5.2要求等于小于3mJ的大袋，在按照7.2试验时，不得产生任何点火现象。

如果大袋的设计是通过接地来防止危险放电的，那么根据7.3，其阻抗必须小于108Ω，

另外，如果大袋设计要求接地来避免危险放电，那么就必须完全用导电材料制作或者在大袋内每隔20mm加上导电的线或条带，或如果线或条带成方格形，则每隔50mm。如果大袋有多层构成，则根据7.3测试，至少有一个层次的表面阻抗必须小于108Ω。

如果发生争议，所有需要在易燃蒸汽或气体或可燃尘雾下使用的、点火能小于3mJ的大袋都必须根据7.2测试，不得有点火现象。