经济日报 2015-05-05 我要投稿>
新能源汽车迫切需要“接地气”

“未来新能源车是汽车市场发展的趋势,在中国这一全球最大的新能源汽车市场上,国内外汽车企业将演绎一场技术革新的商业模式新较量。”在刚刚闭幕的2015天津国际车展上,广汽丰田相关负责人告诉记者。
  
  在本届天津车展上,多款高科技新能源车型集中亮相,引爆观众观展热情。
  
  记者在现场看到,来自北汽新能源、吉利知豆等的一系列新能源车纷纷亮相,观众可近距离体验新能源车。“我一直想买车,不过一直在犹豫是否要购买新能源汽车。因为,我对新能源汽车的技术发展及配套服务情况还不是很了解。今天来车展就是为了近距离感受一下。”来自北京的参观者李先生表示。
  
  为加大新能源汽车的展示力度,本届车展邀请了众多国内外汽车厂商,集中展示新能源、新动力汽车方面的最新成果。“我们在这次车展上共投放了3款清洁能源车,包括EV160、EV150、EV200,目前,EV150的售价为87000元,EV160售价96900元,EV200售价116900元,价格还是很有竞争力的。”北汽相关负责人说。
  
  车展组委会有关负责人告诉记者,2014年,我国新能源车累计销售74763辆,较2013年增长了3倍。国家的鼓励政策及良好的未来发展前景,使众多汽车厂商纷纷把眼光投向了新能源领域。目前,不仅是国内自主品牌开始生产新能源车,宝马、奥迪等国际知名汽车品牌也开始研发生产新能源车型。不同于成熟的传统汽车产业,新能源汽车迫切需要提升消费者的接受程度,车企也需要通过近距离接触消费者,探索消费者更容易接受的新车型及商业模式。
  
  此外,政策上的不断“加码”也给车企吃了定心丸。近日,交通运输部发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》,明确了交通运输领域新能源汽车的总体推广目标。在该政策的指引下,各地也纷纷启动新能源汽车行动计划。
  
  记者了解到,目前,天津市新能源汽车产业发展三年行动计划已经正式出台。按照计划,今后3年,天津市将推动比亚迪公交车、清洁邮政快递车等新能源汽车尽快形成批量生产能力;推动华泰、华夏加快新能源汽车的研发、生产和示范运行,加快形成客车、环卫、邮政、乘用多领域系列车型的生产能力。未来,天津市发展新能源汽车将围绕整车、电池、电机、电控和基础设施等领域重点实施18个项目,项目总投资近175亿元,预计2017年实现产值约200亿元。

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