Q345qE桥梁板1500mm1800mm2000
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产品详情
“Q345qE桥梁板1500mm1800mm2000”参数说明
是否有现货: | 是 | 形状: | 卷状 |
处理手法: | 热轧 | 分类: | 其它 |
型号: | Q345qe | 规格: | 2-16mm |
包装: | 原装 |
“Q345qE桥梁板1500mm1800mm2000”详细介绍
桥梁钢卷板 | Q345qE | 2 | 1500 | L | 32.861 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 3 | 1500 | L | 49.34 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 4 | 1500 | L | 9.32 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 5 | 1500 | L | 28.56 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 6 | 1500 | L | 51.11 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 7 | 1500 | L | 28.17 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 8 | 1500 | L | 13.36 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 10 | 1500 | L | 57.78 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 12 | 2000 | L | 49.34 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 14 | 2000 | L | 9.32 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 16 | 2000 | L | 28.56 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 6 | 2000 | L | 51.11 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 9 | 2000 | L | 28.17 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 9.95 | 2000 | L | 13.36 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 1.4 | 2000 | L | 57.78 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 1.5 | 2000 | L | 50 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 1.8 | 2000 | L | 100 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 2.3 | 1800 | L | 30 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 2.5 | 1800 | L | 50 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 2.75 | 1800 | L | 21.5 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 2.75 | 1800 | L | 21.49 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 2.75 | 1800 | L | 21.44 吨 |
桥梁钢卷板 | Q345qE | 2.3 | 1800 | L | 50 吨 |
活套摩擦力分析
精轧机组活套机构存在问题也是导致轧制不稳定和拉钢的重要因素,提前对活套使用状态进行跟踪和预判是行业难题。针对此问题,安钢通过对PDA张力曲线进行研究,制定了活套摩擦力测试方法:在活套空载情况下,活套角度从9°快速抬起至60°,再由60°降至9°。
对一级自动化数据进行同步拟合形成曲线,测量角度为20°时抬起和下降的扭矩差,以此判断活套的实际状态。
此活套测试方法的实施,解决了无法对活套使用状态进行预判的问题。
优化建张程序和卷取机控制
1580生产线卷板头部110~130m位置易出现较公称宽度窄8~15mm现象。
根据其位置分析,确认卷取机和精轧机在建张过程中,精轧机出口高温段带钢由于屈服强度较低,宽度产生颈缩造成,从建张程序的完善和张力参数的优化入手对该颈缩进行补偿或减少其颈缩量。
建张程序的完善
优化建张曲线,减小头部咬钢时的芯轴转矩。
在卷取一级控制情况中设定实施二次建张,将芯轴一次建张设定为计算限幅最大转矩乘以系数0.5,并适当延长二次建张时间,形成阶梯过渡缓冲,保证速度环与张力环转换的平滑过渡。
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