厂家 LD200轮 300轮 单梁起重行车行走轮
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“厂家 LD200轮 300轮 单梁起重行车行走轮”参数说明
销售方式: | 出售 | 产品类型: | 全新 |
品牌: | 澳尔新 | 品牌经营类型: | 自有品牌 |
配件适用对象: | 起重机 | 型号: | LD200 LD300 LD400 |
规格: | LD400整套 | 订货号: | 0178 |
货号: | 0178 | 是否跨境货源: | 否 |
产量: | 3005 |
“厂家 LD200轮 300轮 单梁起重行车行走轮”详细介绍
行车起重机的车轮是锻件的一种分类,主要运用于门式起重机、港机、桥式起重机、矿山机械等,又称天车轮,起重机车轮,车轮锻件,锻钢车轮等。
LD轮模锻成型,强度高,耐磨层深车轮直径φ400-900mm。
LD车轮热成形采用模锻技术,金属流线分布 为完整合理,延长了车轮的使用寿命,具有优良的力学性能和 的质量品性。
材质:可根据客户要求踏面及轮缘淬火层深≥12mm,硬度hrc≤55。
起重机车轮维修:
车轮踏面磨损,车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件,没超过此值,可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内,表面淬火硬度HB300~500,对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm;小于Φ400mm时,淬火层厚不应小于15mm;
两个相互匹配车轮的直径偏差,主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%,从动车轮则不应超过0.2%,电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%,从动车轮不应超过0.2%;电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%;
轮缘磨损与折断,变形:轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废;
车轮裂纹:车轮发现裂纹则应报废;
踏面椭圆度:车轮踏面椭圆度达1mm应报废;
车轮组装配:安装好的车轮组件,应能手转动灵活,安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为1mm。
订购说明:
1.质量:按照 质量用料纯用料足,全道工序工艺保证,非标定做的产品,除质量问题,其他概不退换!
2.发货:包装标准采用裸装包装,一般选择大型物流公司运输。有是有会因为物流运输原因改用其他包装。或通过配货车。
3.质保:我公司产品均质保一年。
4.售后服务:在保质期内如有质量问题,本公司均按规定实行“三包”服务。根据用户要求,无偿地提供技术咨询,指导设备调试和与产品有关的问题。因用户使用不当所造成的产品质量问题,本公司酌情收费,保证用户满意。
配件的提供:以 的价格提供原厂配件。
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