气动 V 型球阀是球阀配上气动执行器的一种阀门。它具有以下特点和优势：
发展演变：由截止阀演变而来，具有相同的旋转 90 度动作，不同的是旋塞体为球体，有圆形通孔或通道通过其轴线，当球旋转 90 度时，在进、出口处应全部呈现球面，从而截断流动。

工作原理：只需要用气旋转 90 度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。它不仅可直接做开闭使用，也具有节流和控制流量的功能。
现实作用：其工作原理是靠旋转阀芯使阀门畅通或闭塞。气动球阀开关轻便，体积小，可做成大口径，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛应用。它和旋塞阀同属一个类型，只有关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭。在管路中主要用于快速切断、分配和改变介质的流动方向。具有流体阻力小、结构简单体积小重量轻、紧密可靠、操作方便开闭迅速、维修方便、介质通过时不会引起阀门密封面侵蚀、适用范围广等优点。

浮动气动 V 型球阀：球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定位移并紧压在出口端密封面上，保证出口端密封。结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给出口密封圈，需考虑密封圈材料能否经受球体介质的工作载荷，广泛用于中低压球阀。
固定球气动球阀：球体是固定的，受压后不产生移动。带有浮动阀座，受介质压力后阀座移动，使密封圈紧压在球体上以保证密封。通常与球体的上、下轴装有轴承，操作扭矩小，适用于高压和大口径阀门。为减少操作扭矩和增加密封可靠程度，出现了油封球阀，在密封面间压注特制润滑油，形成油膜，增强密封性并减少操作扭矩，适用于高压大口径球阀。
弹性球气动球阀：球体是弹性的，球体和阀座密封圈采用金属材料制造，密封比压很大，依靠介质本身压力无法达到密封要求，必须施加外力，适用于高温高压介质。弹性球体是在球体内壁下端开一条弹性槽而获得弹性。关闭通道时，用阀杆楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封；转动球体前先松开楔形头，球体随之恢复原形，使球体与阀座间出现小间隙，可减少密封面摩擦和操作扭矩。按通道位置可分为直通式、三通式和直角式，后两种用于分配介质与改变介质流向。

安装注意事项：
取掉法兰端两边的保护盖，在阀完全打开的状态下进行冲洗清洁。
安装前应按规定的信号（电或气）进行整机测试（防止因运输产生振动影响使用性能），合格后方可上线安装（接线按电动执行机构线路图）。
准备与管道连接前，须冲洗和清除干净管道中残存的杂质（这些物质可能会损坏阀座和球）。
在安装期间，不要用阀的执行机构部分作为起重的吊装点，以避免损坏执行机构及附件。
本类阀应安装在管道的水平方向或垂直方向。
安装点附近的管道不可有低垂或者承受外力的现象，可用管道支架或者支撑物来偏离。
与管道连接后，用规定的扭矩交叉锁紧法兰连接螺栓。
保养与维修：
保养方面，要经常检查管道是否有铁锈、焊渣、脏物、尘土；检查支承，特别是自重较大及有震动场合的支承架；确保气源无故障；及时更换阀体与上阀盖连接处密封垫及填料函的密封填料。定期检修，长期停放时应装上连接法兰的保护罩，接口用塑料塞堵上，保证阀整体的垂直性或水平位置，不要将阀支承在敏感部位。
维修方面，当调节阀在使用中不能正常工作时，需要进行维修。具体维修方法需根据实际情况进行判断和操作，建议由专业人员进行维修。在维修过程中，需要注意安全，并遵循相关的操作规程和标准。
不同厂家生产的气动 V 型球阀可能会在具体结构和尺寸上存在一定差异，在选用时需根据实际工况和需求进行综合考虑。同时，为了确保其性能和使用寿命，应选择质量可靠的产品，并按照要求进行安装、使用和维护。

如果需要详细的信息，还可以参考具体产品的说明书或咨询生产厂家。如果您需要详细准确的信息，建议参考具体产品的说明书或咨询巴隆流体控制（上海）有限公司。