厂家直销 制动单元通用能耗刹车 变频器调速制动单元
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价格 | 面议 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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起批量 | ≥1件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
供货总量 | 99990件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
产地 | 江苏省/苏州市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
发货期 | 自买家付款之日起3天内发货 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
产品规格 |
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产品详情
“厂家直销 制动单元通用能耗刹车 变频器调速制动单元”参数说明
是否有现货: | 是 | 工作原理: | 其它 |
主电路工作方式: | 其它 | 输出类型: | 其它 |
用途: | 三相变频器 | 产量: | 10000000 |
“厂家直销 制动单元通用能耗刹车 变频器调速制动单元”详细介绍
厂家直销 制动单元通用能耗刹车 变频器调速制动单元基本介绍
BU-BU系列制动单元采用了电力电子控制技术,核心控制部分采用了工业级微处理器,主开关器件采用进口的新一代IG邱T,具有优异的控制性能与工作可靠性。本系列产品可广泛应用于电梯、起重机、冲压机、提升机、离心机等各种设备,与变频器及制动电阻配合起到耗能制动的作用。
厂家直销 制动单元通用能耗刹车 变频器调速制动单元性能特点
研制电抗器、电阻器、制动单元、变压器、滤波器及各种非标产品,广泛应用到治金、起重、电梯、电力机械、钢铁、化工、纺织、造纸、矿山、机床、自动化控制、谐波治理、港口、交通、新能源等领域
厂家直销 制动单元通用能耗刹车 变频器调速制动单元技术参数
不同的负载类型,其实际制动频率Kc也会有所不同,因此请尽可能根据实际调速设备的运行状况来确定Kc的值。在无法确定实际负载运行情况时,可以参考以下的经验取值。常见负载类型的制动频率如下:
电梯Kc=10-15%
油田磕头机Kc=10-20%
开卷和卷取Kc=50-60%
离心机Kc=5-20%
下放高度超过100米的吊车Kc=20-40%
偶然制动的负载Kc=5%
其他Kc=10%
电梯Kc=10-15%
油田磕头机Kc=10-20%
开卷和卷取Kc=50-60%
离心机Kc=5-20%
下放高度超过100米的吊车Kc=20-40%
偶然制动的负载Kc=5%
其他Kc=10%
厂家直销 制动单元通用能耗刹车 变频器调速制动单元使用说明
1.制动起始电压(V):DC380V(±5V)DC630/650/690/730/760V(±10V)5挡可调
2.回带误差:约16V
3.同步信号:不超过3台并机4.直流母线电压:DC460-800V
5.散热器过热保护:温度开关+85℃
6.风机工作温度:模块温度超过45℃时风机开始工作
7.环境温度:-10℃w40℃(无冰冻)
2.回带误差:约16V
3.同步信号:不超过3台并机4.直流母线电压:DC460-800V
5.散热器过热保护:温度开关+85℃
6.风机工作温度:模块温度超过45℃时风机开始工作
7.环境温度:-10℃w40℃(无冰冻)
厂家直销 制动单元通用能耗刹车 变频器调速制动单元采购须知
本产品自用户从厂家购买之日起如果出现质量问题,1个月内包退、3个月内包换、18个月免费保修(出口国外/非标机产品除外)。
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