托车卡车集装箱货车防腐耐磨竹地板
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产品详情
“托车卡车集装箱货车防腐耐磨竹地板”参数说明
是否有现货: | 是 | 地板厚度: | 17mm 18mm 20mm 21mm |
适用范围: | 货车 | 是否强化复合: | 否 |
标准: | 客户标准 | 风格: | 现代 |
等级: | 是否外贸: | 是 | |
材质: | 全竹 | 用途: | 户外 |
功能: | 耐磨 | 型号: | Fh-01 |
规格: | 9600mm 6500mm | 包装: | 打托 |
密度: | 0.68 | 含水率: | 12% |
厚度: | 17-21mm | 产量: | 100000 |
“托车卡车集装箱货车防腐耐磨竹地板”详细介绍

基本介绍 :采用竹材经过无限接长技术整板一次成型成为长条状车厢地板, 环保,物理性能
好,密度低,是替代 木等硬木的优良材料。
精选的碳化竹条定宽定厚后,再侧向排列,紧实致密无孔洞。 碳化竹材的密度低至0.65g/cm3,重量轻,低于同等硬度的木材密度, 是钢/铝金属材料的几分之一。
性能特点
采用天然4-6年的新鲜毛竹为原料,经高温蒸煮,高压碳化处理,恒温烘干,脱糖脱脂,杀虫灭菌,再将竹精铣片侧向排列叠加,用酚醛胶水在高温高压状态下压合而成。 充分保留了竹材固有的高密度,韧性,强度等优异的物理特性。
工厂拥有13米长压机。长板可一次压板成型,整板性能 稳定。 一次压板可达70多平方,产能和效率大大提升。 320mm宽加工尺寸,同行一般140mm。
多长接长方式,压板后钩接位置结合紧密,无孔隙空洞。 不同的竹片错位钩接,压板后不影响物理性能。
采用的酚醛胶水为车厢底板特定配方,适合户外环境,保证产品优异的胶合性能。耐侯、耐水、耐油、耐腐性能
好。 压好的板材72小时水煮烘干循环破坏试验,脱胶层控制在10%以内。
竹材经碳化后,脱糖脱脂,杀虫灭菌。 工厂与浙江农林大共同开发的防腐防霉剂产品,通过防霉滚涂生产线均匀涂覆在板材表面,确保在户外使用不霉变,不腐烂。
技术参数

使用说明


采购须知

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