Inconel X-750
Inconel X-750 合金主要是以γ"[Ni3(Al、 Ti 、 Nb)] 相进行时效强化的镍基高温合金，在 980 ℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能， 800 ℃以下具有较高的强度， 540 ℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在 800 ℃以下工作并要求强度较高的耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造汽轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。
Inconel X-750概述
材料牌号
Inconel X-750 相近牌号
Inconel X-750(美国）,NiCr15Fe7TiAl(德国 ),NC15FeTNbA( 法国 ),NCF750 （日本）
Inconel X-750 化学成分
见表1-1。
C Cr Ni+Co Al Ti Fe Nb+Ta
≤0.08 14.0～17.0 ≥70.0 0.40～1.00 2.25～2.75 5.00～9.00 0.70～1.20
Co Mn Si S Cu P
不大于 　　 　　 　　 　　 　　
1.00 1.00 0.50 0.010 0.50 0.015
注：表中Mn、Si 为棒、锻件、环形件和丝材含量，板材、带材和管材为： Mn ≤ 0.35%,Si ≤ 0.35% 。
Inconel X-750 热处理制度
板、带、管材供应状态的固溶热处理制度980℃±15 ℃，空冷。材料及零件的中间热处理制度，可分别选择下列工艺进行热处理。
退火：955～1010 ℃，水冷。
焊接件焊接前退火：980℃，1h 。
焊接件消除应力退火：900℃, 保湿 2h 。
消除应力退火：885℃±15 ℃， 24h, 空冷。
Inconel X-750 品种规格与供应状态
可以供应各种规格的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。
板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。
棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应；也可于锻后固溶处理供应；棒材可于固溶后磨光或车光供应，当订单有要求时，可于冷拉状态就位。
丝材可于固溶状态供应；对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材，可固溶后并以50% ～ 65% 的冷拉变形供应；标称直径或边长大于 6.35mm 的丝材，固溶处理后以不小于 30% 的冷拉变形供应。对于标称直径或边长不大于 0.65mm 的丝材，根据要求固溶处理后以不小于 15% 的冷拉变形供应。
Inconel X-750 熔炼与铸造工艺
合金采用电弧炉加真空自耗重熔、真空感应加电渣、电渣加真空自耗重熔或真空感应加真空自耗重熔。
Inconel X-750 应用概况与特殊要求
该合金主要用于制造航空发动机工作温度在540℃以下的耐腐蚀的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、弹簧卡圈和密封圈等零件。