修复巴氏合金锡基合金轴瓦轴套
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产品详情
“修复巴氏合金锡基合金轴瓦轴套”参数说明
是否有现货: | 是 | 类型: | 钨 类硬质合金 |
主要金属含量: | 80 | 型号: | 桦创 |
规格: | 桦创 | 商标: | 桦创 |
包装: | 纸箱 | 杂质: | 0.05 |
粒目: | 1500 |
“修复巴氏合金锡基合金轴瓦轴套”详细介绍
一.1.对轴瓦焊接修复的要求
修复的焊道内不能有气孔、夹渣、未熔合,1.因设备转子重量大、且转速高(3000r/min要求轴瓦与设备转子轴工作面坚持良好润滑。且要保证焊道的钎接巴氏合金轴瓦强度,以接受转动时产生的剪切应力。
2.修复后焊道外表要恢复原始尺寸。
二.焊前准备
1.焊丝的制备
利用氧气焊焰做热源自行熔制而成,轴瓦的资料为巴氏合金型号ZchSnSb11-6是一种熔点很低(240℃)软金属。选用的焊丝与轴瓦材料相同。见图2焊丝熔制后,使用刀倒去棱角,除去外表氧化膜和渣孔,焊丝外表处置不能使用砂纸或砂轮。
2.轴瓦表面的处置
油分子已深入机体,对于临时处于润滑油工况之中的轴瓦。焊接修复时,这些渗油的外表层阻碍金属间的熔合,故而应作认真清理。
应对已损坏的轴瓦做认真检查,确定焊接修复部位,并将轴瓦放入烘干箱中加热至150-180℃。清除掉轴瓦上未熔化但已过热部位之后,使用市售金属清洗剂对其外表氧化膜和油污作认真清洗。之后,再用刀将要修复部位刮去0.2-0.5mm处置后的轴瓦应立即进行焊接修复。
三.轴瓦焊接修复过程
1.预热
如果其温度降低轴承合金过多,选用的焊炬型号为H01-61号喷嘴。轴瓦外表处置之后。要将它加热至150-180℃,并放置在电炉上,以减缓其在焊接修复时的冷却速度,这时要注意避免已处理过的轴瓦外表再污染。
2.焊接修复工艺参数
焊接速度58cm/min一次焊道宽810mm厚34mm施焊2-3层,气焊压力为0.02MPa中性火焰。焊接层间温度大于150℃。轴瓦壳体流露局部清洗之后,应先在底层钎接。
代号:ZCHSnSb4-4,硬度:28.6熔点:225用途:适用于各种涡轮机、内燃机、高速度轴承轴衬等。
代号:ZCHSnSb15-2-18,硬度:29.6熔点:185用途:适用于中等速度和压力的机器轴承,不耐高温。
代号:ZCHSnSb8-4,硬度:24熔点:200用途:比较适合用于浇注内燃机的高速轴承。
代号:ZCHSnSb7.5-3,硬度:28.3熔点:238用途:适用于一般大型机器轴承及轴衬等。
代号:ZCHSnSb12-4-10,硬度:29熔点:190用途:适用于汽车轴承、拖拉机轴承和一般发动机的主轴承,不适用于高温。
代号:ZCHSnSb11-6,硬度:30熔点:241用途:最硬适用于2000马力以上的高速蒸汽机和500马力的涡轮机、透平压缩机、透平泵和快速内燃机。
代号:ZCHSnSb12-3-10,硬度:29.6熔点:1855用途:适用于一般引擎的主轴承,不耐高温。
抗压强度和抗疲劳强度、耐磨性、磨合性、防止与轴颈黏附的摩擦相容性、补偿滑动表面初始配合不良的顺应性、容许硬质颗粒嵌藏以减轻轴颈刮伤的嵌入性、导热性、耐蚀性、加工工艺性、价格等。
巴氏合金与内衬直接与轴颈配合使用,相互间有摩擦,而且还要承受交变载荷和冲击载荷的作用。由于轴是机器上的重要零件,其制造工艺复杂,成本高,更换困难,为确保轴受到 的磨损,轴瓦的硬度应比轴颈低得多,必要时可更换被磨损的轴瓦而继续使用轴。
巴氏合金应有足够的抗压强度和抗疲劳性能;良好的减摩性(摩擦因数要小);良好的储备润滑油的功能;良好的磨合性;良好的导热性和耐蚀性;良好的工艺性能;使之制造容易,价格便宜。一种材料无法同时满足上述性能要求,可将巴氏合金用铸造的方法镶铸在08钢的轴瓦上,制成双金属轴承。
铸造锡基巴氏合金ZSnSb11Cu6固相点温度为240℃,液相点温度为370℃,其最高使用温度不得超过100℃,摩擦系数在有油时为0.005,无油时为0.28



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