巴氏合金具有优异的机械性能和耐腐蚀性能，因此被广泛应用于航空、制造、电子设备等领域。它具有高强度、高硬度、耐磨损、耐腐蚀等特点，同时具有良好的可加工性和焊接性。

巴氏合金的成分可以根据具体的应用需求进行调整，以满足不同的性能要求。例如，添加适量的硅和可以提高合金的强度和耐热性能，添加锰和可以提高合金的耐腐蚀性能。

总的来说，巴氏合金是一种重要的工程材料，具有广泛的应用前景。

巴氏合金具有优异的机械性能和耐腐蚀性能，因此被广泛应用于航空、制造、电子设备等领域。它具有高强度、高硬度、耐磨损、耐腐蚀等特点，同时具有良好的可加工性和焊接性。

巴氏合金的成分可以根据具体的应用需求进行调整，以满足不同的性能要求。例如，添加适量的硅和可以提高合金的强度和耐热性能，添加锰和可以提高合金的耐腐蚀性能。

总的来说，巴氏合金是一种重要的工程材料，具有广泛的应用前景。

铅基合金又称铅基巴氏合金。一种以 铅和 锑为基的 轴承合金。其室温组织为软基体α固溶体（锑溶入铅中的固深体）布着 硬质点β相（铅溶入锑中的固溶体）。为了提高强度、硬度和耐磨性，通常加入6%～16% 锡，为了防止 比重偏析，常加入1%~2% 铜。此外，加入少量 和 可以细化组织提高 合金的高温硬度。与 锡基轴承合金相比， 强度、 硬度、 耐磨性、 冲击韧性均较低，通常制成双层或三层 金属结构，用作低速、低负荷或 静载下工作的中等负荷的 轴承。高速低载荷，温度低于-150℃的轴承。常用牌号有ZChPbSb16-16-2，ZChPbSb15-5-3和ZChPbSb15-10等。 熔融法制备。

铅基轴承合金是铅锑锡铜合金，它的硬度适中，磨合性好， 摩擦系数稍大，而 韧性很低。因此，它适用于浇注受震较小， 载荷较轻或速度较慢的 轴瓦。主要用于 、 蓄电池等。

巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差。所以客户在使用巴氏合金的时候，通常选用锡基合金，锡基轴承合金通常含Sn82~84%、Sb11~12%、Cu5~6%，在此基础上发展出的一系列软基体的减摩锡基合金和铅基合金，均被称为锡基轴承合金，常用的锡基轴承合金牌号有ZChSnSb11-6、ZChSnSb8-4、ZChSnSb8-8、ZSnSb12Pb10Cu4、ZChSnSb4-4等。