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河南华工实业集团有限公司

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高级版

经营模式: 生产制造

所在地区: 河南省  新乡市

认证信息: 资质认证

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百销通高级版 资质认证

河南华工实业集团有限公司是起重机械及配件,抓斗,卷筒组的优良生产制造厂家,竭诚为您提供全新的0.75立方单绳悬挂抓斗 双瓣多瓣单绳抓斗石子淤泥,轨道车轮组 直径700双边主动车轮组规格齐全车轮组,32t滑轮吊钩组 高质量单钩吊钩组 单梁吊钩等系列产品。

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首页 > 产品列表 > 车轮组 > 加工定制行车车轮组 行车轨道行走装置车轮组
加工定制行车车轮组 行车轨道行走装置车轮组 加工定制行车车轮组 行车轨道行走装置车轮组 加工定制行车车轮组 行车轨道行走装置车轮组 加工定制行车车轮组 行车轨道行走装置车轮组 加工定制行车车轮组 行车轨道行走装置车轮组
加工定制行车车轮组 行车轨道行走装置车轮组

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加工定制行车车轮组 行车轨道行走装置车轮组

供货总量 100台
产      地 河南省/新乡市
发 货  期 自买家付款之日起1天内发货
按规格报价
1 560.00元 100台可售
总 价: ¥ 0 0
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  • 18737389681
  • 0373-8089018
贾小宁 女士
  • 产品详情

“加工定制行车车轮组 行车轨道行走装置车轮组”参数说明

型号: Ø600×150 规格: Ø600×150
商标: 矿山 包装: 裸装或根据客户要求包装
产量: 10000

“加工定制行车车轮组 行车轨道行走装置车轮组”详细介绍

产品结构.jpg1_1538101898_4873.jpg500-800.jpg产品展示.jpg20180411 (33).jpg20180411 (34).jpg20180411 (35).jpg20180411 (83).jpg20180411 (90).jpg20180411 (109).jpg20180503 (77).jpg20180523 (209).jpg产品描述.jpg

    1、车轮组定义

    车轮是用来支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命,踏面应进行表面热处理,要求表面硬度为HB300-350,淬火深度不少于20mm。

    2、车轮组用途

    起重机车轮组:起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数,偏斜值超差会造成啃轨,增大运行阻力,产生振动和噪音,加剧轨道和车轮磨损,大大降低起重机使用寿命,所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。

    3、车轮组结构

    应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施,比较常用,工艺措施也相对简单。设计结构是:将车轮装配到支架上组成车轮组,例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组,在起重机主结构上,安装调整车轮水平偏斜合适后固定。

    4、车轮组适用范围

    河南华工实业集团有限公司生产的车轮组主要适用于QD5~100T电动双梁桥式、门式起重机,车轮组涵盖Ф250—Ф900等规格,本厂生产的车轮组全部采用大厂优质轴承,严格按照行业标准进行加工装配,以保证每件产品为合格产品。

    5、车轮组维修

    1.车轮组的轴孔需要定期的进行检查,轴孔的缺陷以及深度都是有严格规定的,要是超出规定额度是需要更换新的部件的。

    2.车轮组的滑轮槽的径向磨损要是超过壁厚的32%,需要更换新的。没有超过的进行维修,维修时的间距不可以超过0.5毫米。

    3.车轮组的滑轮在进行检修时,需要检查有无裂纹,部件的轴颈的磨损不可以超过40%,否则需更换新的部件。

    4.起重机配件的车轮组在检修时是需要拆卸的,在检查维修之后,要及时的进行装配,装配之后需要进行测试。产品型号.jpg

    车轮组型号:

    单边车轮组型号

    φ250*90单边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ350*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ315*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ400*120单边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ500*130单边主被动铸钢/锻钢车轮组

    双边车轮组型号

    φ400*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ500*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ500*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ600*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ600*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ600*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ700*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ700*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ710*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ700*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组

    φ800*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ800*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组注意事项.jpg

    行走车轮组的检修,检查内容:

    1.检查车轮的磨损情况。

    2.检查车轮与轴的配合情况。

    有下列情况时,应更换车轮:

    1.车轮滚动面均匀磨损量达原轮圈厚度的 15—20%。

    2.车轮轮缘磨损量达原厚度的 60%以上。

    3.车轮滚动面有不均匀磨损或疲劳剥落形成凹凸不平时。

    新车轮的质量要求:

    1.车轮不应有裂纹;滚动面应光滑无凹凸不平部分。

    2.车轮轴孔的配合尺寸公差应符合设计要求。

    3.同轴转动的一对主动车轮,应成对更换两轮,其直径偏差不大于直径的 0.0005 倍。被动轮两轮直径偏差不大于直径的0.002倍。

    车轮组的质量要求:

    1.车轮与轴的配合应牢固,其摆幅不大于0.10mm。

    2.车轮在垂直方向的倾斜度不大于1mm。

    3.车轮两轴承箱的支承平面应与车轮宽度中心面相平行,其偏差不超过0.07mm。

    4.车轮的位置应使其宽度中心面与两轴承箱的对称中心相一致。公司简介.jpg

    我厂的十多位专业技术人员,以我厂二十多年的制造经验,结合引进的德国技术及使用厂家的宝贵意见。发明了防钢丝绳磨损的四方位导绳轮(国内首创);防磨损不用加油的无油自润滑;轴承钢制的轴和套;国内首创及防断钢丝绳的绳环固定法,替代了原有的契套固定法。还有各类易开裂;易变形处的加固、加厚、加大措施。使我厂生产的抓斗在零维护的环境下故障率和维修量大幅下降,为客户节省了抓斗使用成本,提高了抓斗使用寿命。

    我厂的长期客户遍布全国。例如江苏张家港的沙钢、永钢。南京的南钢;金陵石化;扬子石化,常州铁本,无锡联合钢铁,上海的上汽大众;金山石化,高桥石化及江,浙,沪、院、鲁的各大小起重机企业及热电企业等。并出口到东南亚地区及非洲等全世界各地。

    我厂始终本着:“以质量求生存,以价格求发展”的企业宗旨为广大客户提供全方位的**服务,来赢得广大用户的信赖与支持。

    公司本着实现顾客满意度化的原则,向顾客提供快捷、完善的售前、售中、售后服务。在保质期内如有质量问题,本公司均按规定实行“三包”服务。在接到用户关于产品质量问题通知后,立即派出售后维修人员进行处理,出厂合格率:100%

    技术过硬:10多年丰富的实战经验,先进完善的生产设备。

    实力团队:**新老职工+与时俱进创新技术团队。

    细分市场:满足客户的各种要求,按需专属定制,**度高。

    **服务:一对一体验我们的**服务,售后紧跟保证您无售后之忧。

    支持定做:专业生产厂家,过硬技术团队从设计到安装全方位服务。

    生产周期:实力车间打造高效生产力,闪电发货。

    24小时服务:有任何问题拨打贾经理:18737389681全天解答企业展示 (4).jpg应用领域.jpg服务理念.jpg