北京华湄世贸技术发展有限公司

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经营模式: 生产制造

所在地区: 北京市 

认证信息: 身份认证

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北京华湄世贸技术发展有限公司是模板体系,木梁体系,木工字梁的 生产制造厂家,竭诚为您提供全新的地铁车辆段高大模板支撑的新型加固体系,单边墙模板系统在地铁车站、地下室外墙结构上的应用,地铁车站施工单侧墙单面模板加固系统等系列产品。

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高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑

图片审核中 高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑
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产地 唐山乐亭
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“高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑”参数说明

是否有现货: 类型: 固定桁架
结构: 三角形桁架 材质: 钢制
用途: 桥梁 型号: 双槽钢组焊接
规格: H=3600 商标: 华湄模板
包装: 裸装汽运 产量: 10000

“高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑”详细介绍

高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑基本介绍
单边支模技术广泛应用于地下工程单侧墙体施工中,尤其是在城墙、挡土墙等大型地下工程中,由于空间限制,只能在墙体的一侧支模,这就需要一种能够有效抵抗混凝土侧压力的单侧支模技术。此外,单侧支模技术也在地下室施工中得到广泛应用,特别是在墙体紧贴基坑围护桩(地下连续墙)的情况下,只能采用单侧支模的方法施工。
高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑性能特点

单边支模技术的优点主要体现在以下几个方面:首先,它能够有效抵抗混凝土侧压力,保证模板支撑体系的稳固;其次,它能够节省施工机械费,降低施工成本;最后,它能够在狭小的施工空间中发挥重要作用,提高施工效率。

单侧支模技术的特点主要体现在它的构造、受力体系和适用范围上。它的构造通常是通过在围护桩、围护墙上焊接对拉与植筋钢筋和螺杆焊接来实现单侧支模;受力体系则是通过将混凝土侧压力通过面板传至竖向内木楞、外楞双钢管,最终通过斜撑等三角支架传至预埋的地锚上;适用范围则主要在于那些施工面狭窄或者有一侧可以对撑的墙体。

高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑技术参数

1、单侧支架下面占用的空间小,单侧支架下面需占用宽度3.7m的操作空间。

2、单侧模板支架浇筑高度可调节,一次浇筑高达8米;

3、单侧模板支架规格: H=3600;H=1800+;H=1800++;H=500。

4、单侧支模体系由埋件系统部分和架体两部分组成,其中埋件系统包括:地脚螺栓、连接螺母、外连杆和压梁、D20垫片、螺母等。

高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑使用说明
单侧模板支架适用范围: 已广泛应用于地铁地下工程建设、高铁站、道桥护坡墙单侧墙体,污水处理厂墙模板,水利工程道桥边坡护墙等混凝土工程支撑的使用等等。
高铁站台雨棚 单侧墙模板 单边支模 侧模三角架支撑采购须知
购买须知
1、关于货源
厂家自产。
2、关于规格长度
可根据客户的需求定制不同长度的规格
3、关于价格
产品价格展示为相应的参考价,随市场价格会有相应的浮动,实际价格则按照所需木板材质量规格要求及数量重新报价。
4.关于售后
公司有专业的技术团队,提供现场技术指导服务。

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