康明斯发动机总成    康明斯柴油发动机   康明斯船用发动机总成   东风康明斯发动机总成    发动机总成  

康明斯发动机     康明斯柴油机    康明斯教学机   东风康明斯柴油发动机   东风康明斯发动机   重庆康明斯柴油机

康明斯发动机总成主要有电控和机械发动机两种，其中B、C、L系列为机械式，ISBe、ISDe、ISLe为全电控柴油发动机，目前市场主要以东风康明斯和福田康明斯为准，占有很大市场份额。再用途上可分为康明斯船用发动机总成，康明斯卡车用发动机总成，康明斯工程机械发动机总成，康明斯教学发动机总成，康明斯客车用发动机总成，其用途广泛，维修成本较低。

康明斯B系列发动机总成

●      动力性好 废气旁通阀的设计使低速性能 ，动力性

●      出色的可靠性 集成化设计，零件比其他同类发动机少40%，故障率大为降低

●       低保养和维修成本 较少的零件使维修费用与时间大为降低

●      优异的冷起动性能 通过漠河极限低温验证

●      满足国三排放标准

康明斯C系列发动机总成

●      强劲动力 动力全面升级，起步性能 、加速 、爬坡性

●      出色的可靠性 关键零部件设计预留充分余量，强度超过同类发动机30%以上，发动机寿命 长

●       低保养和维修成本  较少的零件使故障率与维修费用大为降低

●      优异的冷起动性能 经过漠河极限低温验证

●      满足国三排放标准

康明斯ISB系列发动机总成

●      可靠性好 全球保有量超过400万台, 秉承康明斯B系列发动机的出色可靠性， 的设计使零 部件比其它同类发动机少约40%，发动机故障率大大低于同类其它产品

●      油耗低 采用进口电装高压共轨燃油系统，喷射压力高达1800BAR，喷射精度 ，燃油雾化 充分，油耗 低

●      工作效率  发动机低速扭矩高，大扭矩范围宽广，车辆加速快、爬坡有劲，多拉快跑

●      维修 便捷  的设计使发动机零部件通用性 ，与机械式B机零部件通用性达80%，维修 备件可得到充分保障

●      舒适的驾乘环境 发动机的多种电控功能使整车驾驶 轻松便捷，加装室罩盖，进一步降低了 发动机噪音，改善驾乘环境

康明斯ISDE系列发动机总成

●      德国大陆公司双核控制模块 增加了OBD和UDS/ODX功能，处理速度 ，功能 ，实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的 平衡

●      功能强大的控制系统 控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统 配合，确保不同使用环境下 燃油经济性和动力性

●      BOSCH第三代高压共轨燃油系统 进一步改善低速性能、燃油经济性和冷启动性，降低排放

●      动力强劲 4缸机 输出扭矩760N.m，6缸机 输出扭矩1100N.m，大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能，加速快，爬坡性能好

●      多重降噪与减震措施 采取双层油底壳、硅油减振器、隔振式气阀室等多种降噪和减振措施，完全满足国标GB14097-1999要求，驾乘 舒适

●      出色的冷启动性能 进气预热，即使在-35℃超低温状态下，发动机也能点火成功

康明斯LSLE系列发动机总成

●      德国大陆公司双核控制模块 增加了OBD和UDS/ODX功能，处理速度 ，功能 ，实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的 平衡

●      功能强大的控制系统 控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统 配合，确保不同使用环境下 燃油经济性和动力性

●      康明斯高压共轨燃油系统 重型发动机 的燃油系统，喷油压力可高达1800bar，大大提高低速性能和燃油经济性

●      动力强劲  输出扭矩达到1700N.m，大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能，加速快，爬坡性能好

●      出色的冷启动性能 进气预热，即使在-35℃超低温状态下，发动机也能点火成功

康明斯L系列发动机总成

●       低油耗 加长冲程，燃烧气体的膨胀 充分，增加有效功率输出，经济性

●      强劲动力  的4气阀结构，马力 ，空气燃烧 ，同时使得低速扭距增加 ，加速响应快捷，爬坡有劲

●       低的综合使用费用 燃油经济性好，使用寿命长，耐久性与可靠性大大高于国内同类发动机

●      满足国三排放标准

康明斯发动机总成    康明斯柴油发动机   康明斯船用发动机总成   东风康明斯发动机总成    发动机总成  

康明斯发动机     康明斯柴油机    康明斯教学机   东风康明斯柴油发动机   东风康明斯发动机   重庆康明斯柴油机

康明斯发动机总成主要有电控和机械发动机两种，其中B、C、L系列为机械式，ISBe、ISDe、ISLe为全电控柴油发动机，目前市场主要以东风康明斯和福田康明斯为准，占有很大市场份额。再用途上可分为康明斯船用发动机总成，康明斯卡车用发动机总成，康明斯工程机械发动机总成，康明斯教学发动机总成，康明斯客车用发动机总成，其用途广泛，维修成本较低。

康明斯B系列发动机总成

●      动力性好 废气旁通阀的设计使低速性能 ，动力性

●      出色的可靠性 集成化设计，零件比其他同类发动机少40%，故障率大为降低

●       低保养和维修成本 较少的零件使维修费用与时间大为降低

●      优异的冷起动性能 通过漠河极限低温验证

●      满足国三排放标准

康明斯C系列发动机总成

●      强劲动力 动力全面升级，起步性能 、加速 、爬坡性

●      出色的可靠性 关键零部件设计预留充分余量，强度超过同类发动机30%以上，发动机寿命 长

●       低保养和维修成本  较少的零件使故障率与维修费用大为降低

●      优异的冷起动性能 经过漠河极限低温验证

●      满足国三排放标准

康明斯ISB系列发动机总成

●      可靠性好 全球保有量超过400万台, 秉承康明斯B系列发动机的出色可靠性， 的设计使零 部件比其它同类发动机少约40%，发动机故障率大大低于同类其它产品

●      油耗低 采用进口电装高压共轨燃油系统，喷射压力高达1800BAR，喷射精度 ，燃油雾化 充分，油耗 低

●      工作效率  发动机低速扭矩高，大扭矩范围宽广，车辆加速快、爬坡有劲，多拉快跑

●      维修 便捷  的设计使发动机零部件通用性 ，与机械式B机零部件通用性达80%，维修 备件可得到充分保障

●      舒适的驾乘环境 发动机的多种电控功能使整车驾驶 轻松便捷，加装室罩盖，进一步降低了 发动机噪音，改善驾乘环境

康明斯ISDE系列发动机总成

●      德国大陆公司双核控制模块 增加了OBD和UDS/ODX功能，处理速度 ，功能 ，实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的 平衡

●      功能强大的控制系统 控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统 配合，确保不同使用环境下 燃油经济性和动力性

●      BOSCH第三代高压共轨燃油系统 进一步改善低速性能、燃油经济性和冷启动性，降低排放

●      动力强劲 4缸机 输出扭矩760N.m，6缸机 输出扭矩1100N.m，大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能，加速快，爬坡性能好

●      多重降噪与减震措施 采取双层油底壳、硅油减振器、隔振式气阀室等多种降噪和减振措施，完全满足国标GB14097-1999要求，驾乘 舒适

●      出色的冷启动性能 进气预热，即使在-35℃超低温状态下，发动机也能点火成功

康明斯LSLE系列发动机总成

●      德国大陆公司双核控制模块 增加了OBD和UDS/ODX功能，处理速度 ，功能 ，实现负载需求、燃油效率及排放控制之间的 平衡

●      功能强大的控制系统 控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统 配合，确保不同使用环境下 燃油经济性和动力性

●      康明斯高压共轨燃油系统 重型发动机 的燃油系统，喷油压力可高达1800bar，大大提高低速性能和燃油经济性

●      动力强劲  输出扭矩达到1700N.m，大大提高发动机动力储备和瞬态响应性能，加速快，爬坡性能好

●      出色的冷启动性能 进气预热，即使在-35℃超低温状态下，发动机也能点火成功

康明斯L系列发动机总成

●       低油耗 加长冲程，燃烧气体的膨胀 充分，增加有效功率输出，经济性

●      强劲动力  的4气阀结构，马力 ，空气燃烧 ，同时使得低速扭距增加 ，加速响应快捷，爬坡有劲

●       低的综合使用费用 燃油经济性好，使用寿命长，耐久性与可靠性大大高于国内同类发动机

●      满足国三排放标准

B（4cylinder/3.9L）	B125 33(WF)	92/2500	410/1500
B125 33(BYC)	92/2500	410/1500
B140 33(BYC)	103/2500	502/1500
B140 33(WF)	103/2500	502/1500
B（6cylinder/5.9L）	B160 33	125/2500	500/1400
B170 33	125/2500	560/1300
B180 33	132/2500	610/1500
B190 33	140/2500	640/1500
B210 33	155/2500	700/1500
B210 33(BYC)	155/2500	700/1500
C（6cylinder/8.3L）	C230 33	170/2200	861/1300
C245 33	180/2200	1025/1400
C260 33	191/2200	1090/1200
C260 33(BYC)	191/2200	1025/1300
C260 33(WF)	191/2200	1025/1400
C280 33	206/2200	1125/1200
C300 33	221/2200	1125/1500
ISB（4cylinder/3.9L）	ISB3.9-125E40A	92/2500	410/1500
ISB3.9-140E40A	103/2500	450/1500
ISB3.9-160E40A	116/2500	510/1500
ISDe（4cylinder/4.5L）	ISDe140 30	103/2500	450/1400
ISDe160 30	118/2500	600/1400
ISDe180 30	136/2500	650/1400
ISDe（6cylinder/6.7L）	ISDe185 30	136/2500	700/1400
ISDe210 30	155/2500	800/1400
ISDe230 30	169/2500	900/1400
ISDe245 30	180/2500	925/1400
ISDe270 30	198/2500	970/1400
ISDe285 30	210/2500	970/1400
ISDe（4cylinder/4.5L）	ISDe140 40	103/2500	550/1400
ISDe160 40	118/2500	600/1400
ISDe180 40	132/2500	700/1400
ISDe200 40	140/2500	740/1400
ISDe（6cylinder/6.7L）	ISDe185 40	136/2500	700/1400
ISDe210 40	155/2500	800/1400
ISDe230 40	169/2500	900/1400
ISDe245 40	180/2500	950/1400
ISDe270 40	198/2500	970/1400
ISDe285 40	210/2500	1020/1400
ISDe300 40	221/2500	1100/1400
ISLe（6cylinder/8.9L）	ISLe270 30	201/2100	1050/1000-1700
ISLe270 30	201/2100	1050/1000-1900
ISLe290 30	213/2100	1050/1000-1900
ISLe310 30	228/2100	1200/1000-1700
ISLe340 30	250/2100	1425/1100-1400
ISLe340 30	250/2101	1380/1100-1500
ISLe375 30	275/2100	1550/1100-1400
ISLe（6cylinder/8.9L）	ISLe270 40	199/2100	1050/1400
ISLe290 40	213/2100	1050/1400
ISLe310 40	228/2100	1200/1400
ISLe315 40	231/2100	1200/1400
ISLe325 40	239/2100	1350/1400
ISLe340 40	250/2100	1425/1400
ISLe360 40	265/2100	1550/1400
ISLe375 40	275/2100	1550/1400
ISLe400 40	294/2100	1700/1400
L（6cylinder/8.9L）	L270 30	199/2200	1150/1400
L290 30	213/2200	1200/1300
L290 30	221/2200	1230/1200
L315 30	231/2200	1180/1300
L340 30	250/2200	1350/1400
L340 30	250/2200	1400/1200
L360 30	265/2200	1480/1400
L375 30	276/2200	1480/1400