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江苏三里港高空建筑防腐有限公司

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经营模式: 商业服务

所在地区: 江苏省  盐城市

认证信息: 资质认证

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山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料 山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料 山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料 山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料 山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料
山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料

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山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料

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产      地 江苏省/盐城市
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况元祥 先生
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“山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料”参数说明

运输方式: 铁路 加工风格: 上悬式窗
结算方式: 3-6-1结算 加工对象: 门窗套
加工方式: 来料加工 工人人数: 50-100人
加工工艺: 优化处理 日加工能力: 2
加工设备: 1 加工产品种类: 10
型号: 2 规格: 1
商标: SLG 包装: SLG

“山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料”详细介绍

山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料基本介绍 地下室渗漏堵漏治理。地下室渗漏堵漏治理
根据工程实际情况,首先需要对裂缝渗漏部位进行防水注浆堵漏,然后进行柔性防水层,再次进行快速堵漏灵刚性防水保护层施工。刚性保护加柔性防水的防水堵漏方案是依据了**地下工程防水技术规范的求进行的。 
防水堵漏、结构加固施工程序如下:
1、 先将施工缝处凿一条深70mm,宽60mm的“V”型缝,用水冲洗干净。
2、固定注浆通道及注浆管
用快速堵漏灵固定注浆通道PE泡沫条,在固定PE泡沫条时,每隔50cm左右埋设一根注浆管,注浆管采用1013mm的耐压橡胶软管,该管已作为引水管又作为注浆管用。
3、注浆堵漏止水和聚*柔性密封防水施工
从一侧开始注高分子注浆材料注浆堵漏王,注浆压力控制在0.30.5MPa之间,待注浆的旁边一孔冒浆时可停止注浆,并关闭阀门后再从另一孔注浆堵漏,然后依次顺序进行,待全部注浆完毕后观察有无渗漏,如个别地方仍有渗漏可以从最近的一孔补充注浆直到不漏为止。割管后再做PG321双组份聚硫密封剂施工。
4、刚性保护层施工
当防水堵漏注浆后,裂缝不会再产生漏水情况, 用快速堵漏灵做刚性防水保护层.、
大面积(蜂窝)渗漏治理方案  bh.gif
 
山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料性能特点 1、面层法:适用于结构的大面积渗漏水治理。一般情况下,地下室大面积渗漏水治理无法迎水面进行,只能在背水面处理,故在施工前,应进行引排水,以防止新做的防水面层被有压水冲坏。面层法具体作法为:选择漏水量集中部位,开洞埋管使水从导管流出。根据漏水量大小,可于一处或多处埋管引水,找不到漏水点时,可在墙体下部埋管引水。然后在不漏水部位按照材料使用要求,大面积涂抹聚合物水泥防水砂浆,需分层抹压,顺序为防水素浆防水砂浆防水素浆,**拨管堵水。对于混凝土轻微渗水,可用抗压堵漏灵涂抹在混凝土表面,用刮板施工,一般施工23遍,直至不见水影为止。对于有明显渗漏水的孔洞和缝隙,按孔洞和裂缝渗漏水处理的方法,逐个进行止水处理。
对于地下室混凝土结构表面,出现水压较小的不甚严重的慢渗漏水时(如冒汗、洇湿等)可于背水面涂刮抗渗漏克,使表面形成一层不透水的覆盖层,起到防渗作用。具体做法为:将基层表面处理平整光滑,凹凸不平处用水泥砂浆填平、压平抹光,同时除去基层表面灰尘、油污等,以利防水层粘结牢固。上述工作完成并检查合格后,即可使用抗渗漏克施工。  1410339250.jpg
 
山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料技术参数 2、注浆法:遇有地下室大面积渗漏水时,也可采用注浆方法处理,根据渗漏水情况可在结构上布置注浆孔,可布点成梅花形、三角形或一字形,然后进行注浆处理,以在结构内部形成防水帷幕。此外,还可采用“面层封闭注浆”的方法,即先下管引水,然后用快速堵漏灵大面积抹面,待防水涂层强度达到要求后,从引水管注浆堵水。 24小时业务
 
山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料使用说明 地下车库位伸缩缝渗漏水防水堵漏。地下车库位伸缩缝渗漏水防水堵漏,**:***,***
地下通道墙面伸缩缝渗漏水补漏
一、)旅客地道堵漏渗漏分析
(1)旅客地道堵漏混凝土配合比在现场施工时配制不准确,特别是水灰比增大,使混凝土收缩大,出现裂缝引起渗漏。
(2)对混凝土围护结构不采用旅客地道堵漏混凝土,而只做柔性旅客地道堵漏层。
(3)混凝土保护层厚度不够。混凝土保护层按规范要求应为20mm35mm 厚, 但施工时常常由于不能保证而出现裂缝, 造成渗漏。
(4)不重视细部的构造处理,对变形缝、施工缝、后浇带、预留接口、混凝土主体结构等部位采取的旅客地道堵漏措施不当。
(5)混凝土拌合物中,砂石含泥量大或混入杂物,成为漏水隐患。
(6)模板表面清理不干净,隔离剂涂刷不均匀、接缝不严密、混凝土漏振或少振,特别是旅客地道外墙与底板处及预埋件周围,出现蜂窝、麻面、孔洞,造成旅客地道渗漏。
(7)成品保护不善。购置的旅客地道堵漏材料或已完工的旅客地道堵漏层,由于保管不善,施工不慎造成破坏且未及时修补而造成渗漏。 6-14120G63G0213.jpg
 
山东淄博地下室补漏地下车库补漏新型材料采购须知 (1)旅客地道堵漏混凝土配合比在现场施工时配制不准确,特别是水灰比增大,使混凝土收缩大,出现裂缝引起渗漏。
(2)对混凝土围护结构不采用旅客地道堵漏混凝土,而只做柔性旅客地道堵漏层。
(3)混凝土保护层厚度不够。混凝土保护层按规范要求应为20mm35mm 厚, 但施工时常常由于不能保证而出现裂缝, 造成渗漏。
(4)不重视细部的构造处理,对变形缝、施工缝、后浇带、预留接口、混凝土主体结构等部位采取的旅客地道堵漏措施不当。
(5)混凝土拌合物中,砂石含泥量大或混入杂物,成为漏水隐患。
(6)模板表面清理不干净,隔离剂涂刷不均匀、接缝不严密、混凝土漏振或少振,特别是旅客地道外墙与底板处及预埋件周围,出现蜂窝、麻面、孔洞,造成旅客地道渗漏。
(7)成品保护不善。购置的旅客地道堵漏材料或已完工的旅客地道堵漏层,由于保管不善,施工不慎造成破坏且未及时修补而造成渗漏。
(8)混凝土养护不良造成早期失水严
重,形成毛细管通道。
二、旅客地道堵漏施工措施
根据工程的重要性和使用中对旅客地道堵漏的要求,确定地下工程的旅客地道堵漏等级,针对工程中不同的部位采用“防、排、截、堵”相结合,刚柔并济,因地制宜,综合治理。 000.jpg