从动力方面，就中低转速范围内而言，单缸发动机的使用性能要比双缸发动机 为 ，具体来说就是单缸的功率、扭矩比双缸的要 ；特别是在低转速的情况下，单缸发动机因其扭矩大，即使在使用时不提高发动机的转速也很容易起步，并且爬坡能力强劲，在行驶过程中不需频繁的进行变速的操作。

但是要从另外的一方面来说的话，内燃机一个气缸有四冲程：进气、压缩、做功、排气，但四个冲程中仅有一个做功冲程能够提供动力，所以不管在什么排量的车上如果只有一个缸的话发动机无法提供持续的动力。所以在排量相同情况下多缸发动机可以提供持续的动能让机车做功，同时这样提高了燃油利用率还提高了扭矩和功率（马力）。简单说缸多 平稳，动力 ，震动 小。简单来说单缸，活塞行程长曲轴半径大，低速扭矩大，转速低，最大功率低，结构简单，可靠，重量轻，多用于拉力车。多缸，冲程短，扭力小，转速高，最大功率高，结构复杂，重量大，多用于赛车公路车。

矿用四不像车作业前的技术准备：

1、发动机部分按通用操作规程的有关规定执行。

2、发动机启动或操作前应发出信号。

3、检查液压系统有无渗漏，检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定。

4、详细了解施工任务和现场情况。检查车辆停机处土壤的坚实性和稳定性应加支撑，以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，防止车辆倾覆。

5、严禁区任何人员在其作业区内滞留。禁止无关人员进入驾驶室。

 

矿用四不像车作业与行驶中的技术要求：

1、作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品，不准边作业边保养；不要随意调整发动机以及液压系统、电控系统；要注意选择和创造合理的作业面，严禁掏洞挖掘。

2、卸料时应待车停稳后进行；卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下，应昼降低铲斗高度；禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。

3、禁止利用铲斗击碎坚固物体；如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除后继续作业；禁止挖掘示经爆破的5级以上的岩石。

4、设备在作回转运动时，不能对回转手柄作相反方向的操作。

5、驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况，发现异常应立即停车检查，并及时排除故障。

6、在设备作业、运行过程中，应经常检查液压油温度是否正常。

7、运行中遇电线、交叉道、桥涵时，了解情况后再通过，必要时设专人指挥；挖掘机与高压电线的距离不得少于5m；应尽可能避免倒退行走。

8、运行时其动臂应与行走机构平行，转台应锁止，铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档，禁 档滑行。

9、行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离，以保证 ；越过松软地段时应使用低档匀速行驶，必要时使用木板、石块等予以铺垫。