改造后的四驱四不像工程车在实际使用中，由于某些原因设备会出现不同程度的运行偏差现象，严重时可以降低设备的工作效率，并知道如何维护设备的旅行系统是非常重要的。我们来看看守恒的方法。 
工作检查和调整前轮定位 
改装的前轮太大，前梁很小。主要原因是前轴轴承和轴套受冲击的影响，或前桥伸缩套筒紧固装置松动，导致前轮定位角变化，造成异常磨损。因此，经常需要检查前轮的定位角度，调整前轮的位置。 
操作正确，小心驾驶在行走中，应注意不要在高速时越过障碍物，在没有重载的情况下急剧转弯。在不平坦的道路上减速，避免紧急刹车。行走系统在沉重的爬坡或泥泞的道路上行驶时不能严重刹车。 
注意工作条件 
在低洼的水田作业中，尽量避免一辆车，在取走后卡住车，出了路，千万不要使用踩油门的方法(烟)使行走系统调整空转。在干燥的土地上，有锋利的胡茬和高的胡茬，重要的是防止轮胎和轴被农作物秸秆所伤。 
及时清洁和清洁 
操作完成后，应及时将车轮和跑道上的污泥清除(清洗)，保持行走系统清洁，特别是滚筒端面密封装置对泥浆的清洗、检查和保养。同时，注意不要用腐蚀性物质如油、酸、碱等腐蚀橡胶轮胎。 
保持正常的轮胎气压，并跟踪压力 
在使用这些设备之前，检查轮胎的压力是否正常(在运输操作中稍微高一些，在现场操作中较低)。冬天可能稍微高一些，夏天要低一些，以避免轮胎漏气或轮胎爆胎。如果履带太松或太紧，很容易导致履带、履带轴和车轮加速磨损，所以有必要保持适当的张力。 
定期检查油缸的油面高度和油质量。 
设备停了很长一段时间或维修之后,应该行空中加油,具体方法如下:顶前轴,切换到油箱,油充满启动引擎,在1000转/分钟的速度下,转方向盘,直到两端极限位置(在极限位置不能待得太久,或转向泵将发热),多次超过十倍。在上述操作中，油缸应持续重新灌装，直到油满整个系统和液位到油标位置。再次转动方向盘。石油方面保持平静，没有泡沫。 
当四不像车使用时，你如何保持改装? 
传动机构应始终检查螺母在接头上的紧固状态，如果松动应固定。 
检查接头表面是否应无泄漏，并拧紧螺母或更换密封条。 
连杆和铰链应及时润滑。