CQP系列气动钳盘式制动器

   制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置。它是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。制动器分为工业制动器和汽车制动器两类。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置，它对重载汽车的驾驶员有着很好的保驾护航的作用。
      制动系统的一般工作原理是，利用与车身相连的非旋转元件和与车轮相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。可用一种简单的液压制动系统来说明制动系统的工作原理。一个以内圆面为工作表面的金属制动鼓固定在车轮轮毂上，随车轮一同旋转。在固定不动的制动底板上，有两个支承销，支承着两个弧形制动蹄的下端。制动蹄的外圆面上装有摩擦片。制动底板上还装有液压制动轮缸，用油管5与装在车架上的液压制动主缸相连通。主缸中的活塞3可由驾驶员通过制动踏板机构来操纵。

详细说明

 

　　概述： CQP 系列B型产品广泛应用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械中各种机构的制动和减速，以及电缆、造纸、铜板等机械的张紧控制领域。

　　使用条件：环境温度: -5℃ - 40℃ 工作气压: ≦7bar; 户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。 空气源不应有油、水和其他杂质。

　　主要特点：气压制动，弹簧释放。 整体结构简单，体积小，重量轻。 无石棉制动衬垫，绿色环保。 制动衬垫安装、更换方便快捷。 制动衬垫磨损后调整方便简单。 制动块自动随位装置，以确保制动块在整机开合运作状态下与主机制动盘上下间隙均等。 所有动力源无需单独设置，可与已有的空压站并网使用，在供气线路中加装调速阀，制动时间可实现无级调整。