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超限管理非现场执法KJ0212-200差值应变式弯板称重传感器 超限管理非现场执法KJ0212-200差值应变式弯板称重传感器 超限管理非现场执法KJ0212-200差值应变式弯板称重传感器 超限管理非现场执法KJ0212-200差值应变式弯板称重传感器 超限管理非现场执法KJ0212-200差值应变式弯板称重传感器
超限管理非现场执法KJ0212-200差值应变式弯板称重传感器

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超限管理非现场执法KJ0212-200差值应变式弯板称重传感器

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“超限管理非现场执法KJ0212-200差值应变式弯板称重传感器”参数说明

是否有现货: 品牌: 开谨科技
系列: 动态称重系统部件 转换方法: 电阻应变式
型号: Kj0212 规格: 2000mm
商标: 开谨科技 包装: 木框
Kj0212-200: 2000mm*460*59 提供样品:
产量: 1000

“超限管理非现场执法KJ0212-200差值应变式弯板称重传感器”详细介绍

 
重庆开谨科技有限公司专注于公路车辆称重传感器的研究,并为整机系统商OEM差值应变式弯板称重传感器产品。

      公司在弯板传感器研发及制造上具有质量、标准、环境、经验和人才方面的优势:公司具有从事贴片生产20年的**技术工人;从事军品生产二十余年的工艺技师;长期从事质量体系工作的生产管理人员;通晓产品研发、制造、应用,从事该行业达27年的**工程师;长期研究弯板传感器,熟悉标准和应用、通晓世界范围内该行业概况的外籍专家学者;主要研发人员有主持**八五科技攻关专题(弯板传感器)的经历,研究制造了****块小弯板传感器(部分轮载型),创造了中国公路车辆动态称重的历史。

     我公司推出的KJ0212型差值应变式弯板式全轮载称重传感器,技术性能优良,特点突出,创新性地解决了目前产品的许多缺陷和应用瓶颈问题。

 

我们承诺

    我们只供货传感器产品,不生产配套称重仪器系统,不独立销售称重系统,仅为系统集成商配套的市场策略。同时,开谨公司的技术人员将为系统集成商提供全方位的技术支持,并与广大合作商分享数十年来在公路车辆动态称重方面的经验。

 

产品特点:

   1. 采取集点非线性分布支撑,变截面受弯板梯度应变感应方式。通过同相应变的差值获取轮重数据,取得**的综合参数补偿效果。

   2. 全部轮载型,有效避免车辆走走停停带来的积分错误,而造成无法称重的问题。
   3. 高强度纯受弯板结构。
   4. Ip68防护等级设计,直接埋设路面,不需要排水槽,不需要预装任何其它路面支撑结构,可直接安装在桥面上。
   5. 超薄型的结构设计,传感器厚度小于58mm,开挖深度可小于60mm,施工方便快捷。
   6. 精度高、滞后小,动态响应特性等效到可测车速达160Km/h。
   7. 表面防护性能好,使用寿命长。
   8. 过载能力强。
   9. 满足动静态标定要求。

  10. 防冻性能好,因较宽的表面不易造成结冰,适用于严寒冰雪天气。

 

技术指标:

   1. 综合误差:±2%FS

   2. 横向均匀度:±1%FS 
   3. 输出电阻:53~70Ω(取决于传感器长度)
   4. 灵敏度:0.05~0.1mV/V(取决于传感器长度)
   5. 绝缘电阻:>500MΩ(250V DC)
   6. 激励电压:2.5~10V(DC/AC)
   7. 车轮荷载:20t(极限过载150%FS)
   8. 电缆线:直埋双屏蔽4×0.75,标准出厂长度6m(可定制)
   9. 重量:约200Kg~300Kg(取决于传感器长度)

   10. 尺寸:长度1590mm/1750mm/1850mm/2000mm

                         宽度460mm,厚度58mm

   11.规格

       KJ0212-1600(标称长度1.6米)

       KJ0212-1750(标称长度1.75米)

       KJ0212-1850(标称长度为1.85米)

       KJ0212-2000(标称长度为2.0米)


产品应用
1、在普通道路安装:可用于交通流量轴载调查系统、货场物料称重系统、超限运输管理系统和计重收费系统工程。
2、在桥面安装:可用于交通流量轴载调查系统和超限运输管理系统工程3、在收费站路面安装:可用于交通流量轴载调查系统、计重收费系统和超限管理系统工程。

三年超长质保,终身维修。
本产品技术咨询:刘总13752837858