大型骨架油封(TC)
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产品详情
“大型骨架油封(TC)”参数说明
结构型式: | 装配式双唇形 | 材料: | 丁腈橡胶 |
型号: | TC | 规格: | 各种 |
商标: | 明阳 | 包装: | 各种 |
产量: | 5000000件 |
“大型骨架油封(TC)”详细介绍
本厂宗旨是:以质生存、以新取胜,确保客户享受到 服务。在此我们衷心地感谢一直支持和信任我们的广大客户。
一、主要产品:
TC 骨架油封、TB骨架油封、TA骨架油封、VB骨架油封、GA骨架油封、UN骨架油封、TCN骨架油封、TCV骨架油封、DKB骨架油封等。材质:丁晴胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、硅胶(SI)。其中氟橡胶油封特别适合在:强烈酸、碱、腐蚀化学剂及高转速环境中使用;其耐温为30℃-280℃。
油封,橡胶油封,内包油封,内包骨架油封,橡胶骨架油封,无骨架油封,TC油封,SC油封,TC骨架油封,单唇油封,耐油油封,耐油骨架油封,双唇油封钢骨架油封橡胶TC油封,橡胶TC骨架油封,(国标油封),O型圈,组合垫,橡胶密封圈,根据客户需求可定做各种非标油封和各种橡胶杂件等产品。
二、产品特点及性能要求:
1、耐磨性佳,抗撕裂性强,弯曲强度好;
2、抗张强度及断裂延伸率大;
3、耐高温适度(-30度~+110度);
4、硬度可调范围大(邵氏80A-95A);
5、压缩 变形率低;
6、耐油耐腐蚀,耐溶剂性能好,耐机械强度高,使用寿命长等特点;
7、耐臭氧耐老化性特佳;
8、 性,符合环保要求。
9.价格低廉,品质有保障。
国标尺寸有大量现货,非标尺寸,大型骨架油封,橡胶异形件可以订做;特殊产品来图来样加工生产,欢迎广大客户咨询订购,专业的油封生产厂家价格低廉,品质保证,厂价直销。
油封是用来封油(油是传动系统中 常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。
油封(oil seal)是一般密封件的习惯称谓,简单的说就是润滑油的密封。油封一般分为单体型和组装型,组装型是骨架与唇口材料可以自由组合,一般用于特殊油封。顾名思义:油封是用来封油(油是传动系统中 常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法,但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封,静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。
油封
油封的常用材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,丙烯酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为丁晴橡胶(NBR)时为-40~120℃,亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,氟橡胶(FPM)-25~300℃。
一、主要产品:
TC 骨架油封、TB骨架油封、TA骨架油封、VB骨架油封、GA骨架油封、UN骨架油封、TCN骨架油封、TCV骨架油封、DKB骨架油封等。材质:丁晴胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、硅胶(SI)。其中氟橡胶油封特别适合在:强烈酸、碱、腐蚀化学剂及高转速环境中使用;其耐温为30℃-280℃。
油封,橡胶油封,内包油封,内包骨架油封,橡胶骨架油封,无骨架油封,TC油封,SC油封,TC骨架油封,单唇油封,耐油油封,耐油骨架油封,双唇油封钢骨架油封橡胶TC油封,橡胶TC骨架油封,(国标油封),O型圈,组合垫,橡胶密封圈,根据客户需求可定做各种非标油封和各种橡胶杂件等产品。
二、产品特点及性能要求:
1、耐磨性佳,抗撕裂性强,弯曲强度好;
2、抗张强度及断裂延伸率大;
3、耐高温适度(-30度~+110度);
4、硬度可调范围大(邵氏80A-95A);
5、压缩 变形率低;
6、耐油耐腐蚀,耐溶剂性能好,耐机械强度高,使用寿命长等特点;
7、耐臭氧耐老化性特佳;
8、 性,符合环保要求。
9.价格低廉,品质有保障。
国标尺寸有大量现货,非标尺寸,大型骨架油封,橡胶异形件可以订做;特殊产品来图来样加工生产,欢迎广大客户咨询订购,专业的油封生产厂家价格低廉,品质保证,厂价直销。
油封是用来封油(油是传动系统中 常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。
油封(oil seal)是一般密封件的习惯称谓,简单的说就是润滑油的密封。油封一般分为单体型和组装型,组装型是骨架与唇口材料可以自由组合,一般用于特殊油封。顾名思义:油封是用来封油(油是传动系统中 常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法,但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封,静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。
油封
油封的常用材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,丙烯酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为丁晴橡胶(NBR)时为-40~120℃,亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,氟橡胶(FPM)-25~300℃。
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