伺服放大器SF-LA 船用
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产品详情
“伺服放大器SF-LA 船用”参数说明
| 品牌： | 福乐斯 | 材质： | 常规 |
| 连接形式： | 其它 | 类型（通道位置）： | 其它 |
| 驱动方式： | 其它 | 介质温度： | 常温 |
| 工作压差： | 常规 | 产品别名： | 阀门模块 |
| 适用范围： | 阀门配件 | 流动方向： | 常规 |
| 用途： | 通用 | 适用介质： | 常规 |
| 压力环境： | 常规 | 型号： | Sf-la |
| 规格： | 常规 | 商标： | 无 |
| 包装： | 纸箱 | 产量： | 888 |
“伺服放大器SF-LA 船用”详细介绍
伺服放大器SF-LA 船用基本介绍
1、给定信号失效判断与保护功能（电压型无此功能）
给定信号引线开路、短路、或信号超出正常范围时，点亮报警灯L2 ，并能根据用户选定的信号失效处理方式（保持、全开、全关）自动控制阀门的位置。
2、位置检测信号失效判断与护功能
位置传感器（电位器）引线开、短路、或内部损坏等，保护功能可自动切断电机电源，防止误动，并点亮报警灯L3。
3、卡涩保护
出现卡涩，自动停电机，并点亮报警灯L4。
伺服放大器SF-LA 船用性能特点
采用LED显示电位器的特定阻值，无需使用万用表，即可确定电位器安装的正确初始位置。
伺服放大器SF-LA 船用技术参数
在发出电机停止指令的同时发出制动指令，相应的硬件电路使电机定子对转子产生制动磁场，能有效地消除电机惯性。加入制动技术后的瞬间防反转功能,可保证在电机断能后以 短的时间停稳,进而可立即响应给定信号的新变化。也有效地防止了因电机惯性过大不能反向工作的异常现象发生。
伺服放大器SF-LA 船用使用说明
SF-ZB/SF-LB伺服控制器输出电流校正
伺服控制器出厂时已对输出电流作过校正，一般无需客户调整。如果出现输出电流在阀门全关时不为4mA或全开时不为20mA，且误差大于0.5%，如需调整，可按如下方法进行校正：
在输出电流端接入20mADC的电流表，将选择开关SA拨到“2”位置，进入设置状态。先按下KS键不放，再同时按下KO、KC两只键，当L2灯亮后同时松开三只按键，即进入了4mA校正。观察电流表显示，按下KO键时电流增大，按KC键时电流减小，将输出电流调至4mA（±0.02）。按下KS键L23熄灭，保持KS按下，等L2再亮，松开按键，4mA校正完成，并自动进入20mA校正。观察电流表显示，使用KO、KC键，将电流调至20mA（±0.02）。按下KS键L2熄灭，保持KS按下，等L2再亮，松开按键，输出电流校正完成，L2熄灭。欢迎电话咨询
伺服放大器SF-LA 船用采购须知
一般两天发货，特殊情况另外说明；发快递较多；可电话咨询呦
一般都是顺丰包邮
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