CA450 Ku 单Ku民航客舱卫星通信系统
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产品详情
“CA450 Ku 单Ku民航客舱卫星通信系统”参数说明
是否有现货: | 是 | 用途: | 其它 |
类型: | 网络通信 | 风格: | 其它 |
方位角速度: | 0~60°/s | 轴比: | ≤1.5db |
俯仰范围: | 0°~90° | 方位范围: | 360°连续旋转 |
跟踪精度: | ≤0.2°(RMS) | 包络尺寸 (直径×高度): | Φ940mm×260mm |
重量: | 37kg | 方位角加速度: | 200°/s2 |
天线类型: | 线极化 | 功耗: | 120W(平均) |
产量: | 10000 |
“CA450 Ku 单Ku民航客舱卫星通信系统”详细介绍
0 世纪70 年代以前,民航飞机在跨洋和偏远地区只能通过航空短波、超短波通信实现空地通信、空中交通管理,随着卫星导航通信系统的引入,可实现整个航路,甚至全球范围内的空地通信及航空交通管服务。航空卫星通信系统可分为驾驶舱卫星通信和客舱卫星通信,目前驾驶舱卫星通信主要使用L 频段,客舱卫星通信主要使用Ka、Ku 频段。
随着卫星制造技术和毫米波技术的发展,机载卫星通信已向Ka/Ku频段发展,SATPRO推出的Ka/Ku频段宽带卫星通信系统具有高通量、 、广覆盖、小终端等优势特点,可保障飞机健康数据及客舱宽带的高速、可靠、实时传输,提高飞机飞行 、实施飞机故障分析、提高飞机飞行 、实施飞机故障分析、提高飞机派遣率、提高飞机状态监控及健康管理、提高旅客乘机体验,成为未来的发展方向和市场制高点。
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