船用温度自动调节阀/温控阀LZF/LZFT
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“船用温度自动调节阀/温控阀LZF/LZFT”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 材质： | 铸铁、青铜 |
| 压力环境： | 低压 | 工作温度： | 其它 |
| 零部件及配件： | 其它 | 形态： | 其它 |
| 密封形式： | 其它 | 介质工作温度： | 其它 |
| 压力： | 低压阀 | 流量特性： | 其它 |
| 调节形式： | 调节型 | 驱动方式： | 其它 |
| 行程特点： | 其它 | 品牌： | 上海业竟阀门 |
| 型号： | LHF、LHFT | 规格： | DN15~DN200 |
| 包装： | 纸箱、木箱、托盘 | 产量： | 9999 |
“船用温度自动调节阀/温控阀LZF/LZFT”详细介绍
船用温度自动调节阀/温控阀
型号：LZF/LZFT
型式：三通
公称压力：0.8MPa
公称通径：DN15-DN200
适用介质：淡水、滑油
连接形式：法兰
执行标准：GB3456-92
主要材质：青铜
LZF型温度自动调节器（以下简称LZF调温器）主要用于
船舶动力装置中淡水和滑油系统的温度自动调节，也适用于
陆用柴油机，蒸汽轮机，燃气轮机以及齿轮箱等其它动力机械
装置中冷却和润滑系统的温度自动调节，可以提高热能的利用率，
改善动力装置的经济性。
技术要求：
调温器的时间常数不大于120S。
调温器的相对泄露量不大于3%。
调温器承受的工作压力是0.8Mpa。
在规定流量范围内，调温器的压力损失不大于0.5Mpa。
调温器满足船用环境条件。
| 型号 |
通径 |
公称压力 |
流量 |
重量 |
| LHZG-15 |
15 |
0.8 |
淡水2～4，滑油 1.5～3 |
2.5 |
| LHZG-20 |
20 |
0.8 |
淡水3～5，滑油 2～4 |
2.5 |
| LHZG-25 |
25 |
0.8 |
淡水r 4～6，滑油l3～5 |
2.5 |
| LHF-25 |
25 |
0.8 |
淡水 4～6，滑油3～5 |
8 |
| LHFT-25 |
||||
| LHF-32 |
32 |
0.8 |
淡水 6～12，滑油4～8 |
8 |
| LHFT-32 |
||||
| LHF-40 |
40 |
0.8 |
淡水12～44，滑油9～18 |
10 |
| LHFT-40 |
||||
| LHF-50 |
50 |
0.8 |
淡水18～36，滑油13～26 |
12 |
| LHFT-50 |
||||
| LHFT-65 |
65 |
0.8 |
淡水30～50，滑油20～40 |
17 |
| LZF-40 |
40 |
0.8 |
淡水12～24，滑油9～18 |
18 |
| LZF-50 |
50 |
0.8 |
淡水18～36，滑油13～26 |
19 |
| LZFT-50 |
||||
| LZF-65 |
65 |
0.8 |
淡水30～60，滑油20～40 |
20 |
| LZFT-65 |
||||
| LZF-80 |
80 |
0.8 |
淡水40～80，滑油30～60 |
22 |
| LZFT-80 |
||||
| LZF-100 |
100 |
0.8 |
淡水65～130，滑油50～100 |
25 |
| LZFT-100 |
||||
| LZF-125 |
125 |
0.8 |
淡水90～180，滑油70～140 |
32 |
| LZFT-125 |
||||
| LZF-150 |
150 |
0.8 |
淡水120～240，滑油100～200 |
58 |
| LZFT-150 |
||||
| LZF-200 |
200 |
0.8 |
淡水200～420，滑油150～320 |
62 |
| LZFT-200 |
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