ZSY减速机为平行轴系列，是按标准JB/T8853-2001生产，产品经优化设计，具有国际 ，ZSY355硬齿面减速机为三级传送，内部结构有高速级，二个中间传动级，输出级，共四级，传动平稳

泰兴昌泰减速机供应ZSY355减速机现货,箱体采用HT200，也可采用钢板焊接箱体增加扭力， 轴承，降低噪音，进口油封，增加密封性，整机使用寿命超长，性能稳定，安装方便。

1）齿轮采用低碳合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。

2）ZSY355齿轮箱采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力。

3）从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。

4）标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。

5）采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。

6）采用多种密封结构，防止漏油。

7）多方位的降噪措施，确保减速机 的低噪音性能。

减速器的安装基础应为强度、刚度可靠，减振、抗扭的底座、台架等到支撑结构上。基础必须干燥，且不得有油脂,基础螺栓的低性能等到级为8.8级

原动机减速器工作机或减速电机工作机之间的联轴器，建议采用弹性联轴器。通常减速器的输入轴较原动机（如电机）的轴径要细，因此应使较粗的原动机轴来承受联轴器的重量或较重的重量。输入、输出轴上装配联轴器、制动器、离合器、逆止器、液力偶合器、皮带轮、链轮，齿轮上径向负荷的受力点应尽量靠近轴肩。