汽车前驱传动系统实训台

 

一、产品要求

该设备采用大众捷达原车发动机和传动系统实物进行剖面处理，全面展示发动机和传动系统的组成结构。适合于汽车发动机和传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。

 

二、功能特点

1. 采用真实的原车发动机和传动系统实物进行剖面处理，充分展示发动机和传动系统的组成结构。

2. 由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴做低速运转，真实演示从发动机到驱动轮的动力传递过程。

3. 实训台驱动部分加装 防护罩。

4. 实训台提供了学员拆装发动机和传动系的工作平台。

三、技术参数

1. 外形尺寸：1600×1400×1200mm(长×宽×高)

2. 动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz

3. 三相齿轮减速感应电机：

u 型    号：5IK120GN-C

u 额定电压：AC 220V/380V 50Hz

u 额定功率：120W

u 额定转速：50Hz 90/1400rpm  60Hz 90/1500rpm

u 减 速 比：30

4. 工作温度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每台)

 

序号	名       称	规格型号	单位	数量
1	原车发动机总成	大众捷达	台	1
2	手动变速器总成	大众前驱	台	1
3	离合器		个	1
4	主减速器		套	1
5	差速器		套	1
6	半轴		套	1
7	三相齿轮减速感应电机	5IK120GN-C	台	1
8	驱动机构(带 防护罩)		套	1
9	三相漏电保护开关	DZ47LE-32	个	1
10	移动台架(带自锁脚轮装置)	1600×800×900mm (长×宽×高)	台	1

 

汽车后驱传动实训台

 

一、产品要求

该设备采用（某款）原车后驱发动机和传动系统实物进行剖面处理，全面展示发动机和传动系统的组成结构。适合于汽车发动机和传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。

二、功能特点

1. 采用真实的原车发动机和传动系统实物进行剖面处理，充分展示发动机和传动系统的组成结构。

2. 由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴做低速运转，真实演示从发动机到驱动轮的动力传递过程。

3. 实训台驱动部分加装 防护罩。

4. 实训台提供了学员拆装发动机和传动系的工作平台。

三、技术参数

1. 外形尺寸：1600×1400×1200mm(长×宽×高)

2. 动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz

3. 三相齿轮减速感应电机：

u 型    号：5IK120GN-C

u 额定电压：AC 220V/380V 50Hz

u 额定功率：120W

u 额定转速：50Hz 90/1400rpm  60Hz 90/1500rpm

u 减 速 比：30

4. 工作温度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每台)

序号	名       称	规格型号	单位	数量
1	发动机总成	某款	台	1
2	手动变速器总成	后驱	台	1
3	离合器		个	1
4	主减速器		套	1
5	差速器		套	1
6	半轴		套	1
7	三相齿轮减速感应电机	5IK120GN-C	台	1
8	驱动机构(带 防护罩)		套	1
9	三相漏电保护开关	DZ47LE-32	个	1
10	移动台架(带自锁脚轮装置)	1600×800×900mm (长×宽×高)	台	1