河北中泰信公路工程有限公司

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经营模式: 其它组织

所在地区: 河北省  衡水市

认证信息: 资质认证

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路桥养护施工,桥梁支座伸缩缝更换

图片审核中 路桥养护施工,桥梁支座伸缩缝更换
路桥养护施工,桥梁支座伸缩缝更换

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“路桥养护施工,桥梁支座伸缩缝更换”参数说明

是否有现货: 成型方法: 其它
类型: 其它

“路桥养护施工,桥梁支座伸缩缝更换”详细介绍

路桥养护施工,桥梁支座伸缩缝更换基本介绍

支座的病害症状及原因分析

1.支座脱空:支座垫石和梁底钢板不水平。

2.支座异常变形:大多因为落梁时不够平稳,支座存在较大的初始剪切变形。

3.支座不能正常滑动:墩顶落有大量的混凝土垃圾,不锈钢板锈蚀,摩阻力变大。

4.支座开裂:施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。

二、主要更换方案

1.扁型千斤顶法

把 的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内,直接顶升梁体,利用百分表观测梁体上升的速度,以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。该方法是目前使用 广泛的顶升方法。

2.鞍型支架法

用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架,设计成“鞍型支架”,放置千斤顶来顶升梁体。

3.枕木满布式支架法 在地面上设置枕木,以枕木为基础,设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处,在支架上安置千斤顶顶升梁体。

4.鞍型支架法

用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架,设计成“鞍型支架”,放置千斤顶来顶升梁体。

三、方案的实施

1.配载计算及配载车布置

为保证一孔桥梁的整体受力及同步顶升,首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量,然后根据整体重量均衡的原则进行配载,通常选用车辆均匀布置配载,保证顶升过程中受力均衡。

2.主要施工材料设备

机械名称:发电机组,电焊机,液压站,单向 千斤顶,百分表,手动千斤顶,配载车,登高吊篮架,气割设备,液压分配均衡器,高压分配油管。

鼎通路桥是专业生产各种桥梁支座、隔震支座、桥梁伸缩缝、止水密封胶、止水带、止水条、护栏支架等常用桥梁工程材料!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

桥梁支座的病害问题是一个老生常谈,作为桥梁 系统中的桥梁支座系统,一定要预防并且及时处理支座病害,那么桥梁中产生病害的原因有哪些呢?

1、设计荷载过低

由于设计时没有充分考虑到车流量的增加和超载车辆的数量,支座设计时按照正常承载力水平进行设计,承载能力的富余量不足,导致支座的设计荷载不能满足现实中车辆运行所需要的荷载要求,致使支座长期处于超载运行状态下,支座较早的出现了病害。

2、桥梁支座破损,开裂

一、桥梁支座本身为不合格产品,极限抗压强度不够,承载力不足

二、施工安装不合理导致支座破损,开裂,三是支座养护不到位导致损坏。

3、桥梁整体滑移

在曲线桥梁中,特别是小半径曲线桥中,由于曲线桥的自身特点,存在内梁卸载,外梁超载的现象,桥梁在运行期间有整体外移的趋势,如果曲线桥的预偏心距设置不当,将会导致桥梁的支座被剪切破坏。

4、桥梁支座偏位

桥梁支座偏位是目前支座安装上存在 普遍的问题,分为纵向偏位和横向偏位,严重的支座偏位将造成支座不均匀受力,梁体附加内力过大等病害,支座偏位产生的原因主要是支座垫石放样不准或支座安装位置不准确。

5、桥梁支座养护不及时

由于桥梁支座在墩台顶部,处于比较高的位置,所以检测和养护都非常不便,从而导致在平时的路桥养护中的忽略和对支座养护的不到位,如果桥梁伸缩缝的橡胶止水带破坏,导致支座处的梁体有渗水现象,支座被水浸湿,支座老化的速度会进一步加快,如果养护不及时,不能及时切断水源,支座破坏的速度会越来越快,如果同一片梁底下的支座有一个发生了破坏,另一个支座也将很快破坏,盆式橡胶支座通过滑道来实现伸缩功能,一旦盆式橡胶支座周围堆积有杂物,如果不能及时清理,在风荷载的作用或其他外力作用下,可能会导致某些杂物进入到盆式支座滑道,导致滑道被卡死,支座不能 伸缩,失去正常的伸缩功能。

6、施工质量不合格

由于施工期间不能严格保证施工质量,导致支座垫石存在一定的高差,当支座安装完成以后,梁底的支座不能保证用时受力,高差小时可能引起支座受力不均。如果高差过大,可能导致个别支座出现脱空现象,而有些支座出现受力过大等现象。

鼎通路桥是专业生产各种桥梁支座、隔震支座、桥梁伸缩缝、止水密封胶、止水带、止水条、护栏支架等常用桥梁工程材料!

 

路桥养护施工,桥梁支座伸缩缝更换性能特点
 
路桥养护施工,桥梁支座伸缩缝更换技术参数
 
路桥养护施工,桥梁支座伸缩缝更换使用说明
 
路桥养护施工,桥梁支座伸缩缝更换采购须知