岸桥 制动器SBD250-A盘式制动器刹车
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产品详情
“岸桥 制动器SBD250-A盘式制动器刹车”参数说明
销售方式: | 其它、出售 | 产品类型: | 其它 |
是否有现货: | 是 | 吊索类型: | 其它 |
动力来源: | 液压 | 类型: | 门座起重机 |
品牌: | 其它 | 品牌经营类型: | 自有品牌 |
操作形式: | 444 | 跨度: | 454 |
悬臂长度: | 3 | 有效起升高度: | 353 |
额定起重量: | 353 | 适用范围: | 833 |
大车运行速度: | 5 | 额定起重力矩: | 8 |
最大回转速度: | 8383 | 型号: | 838 |
规格: | 38 | 商标: | 38 |
包装: | 38 | 专利分类: | 38 |
专利号: | 3838 | 产量: | 1000 |
“岸桥 制动器SBD250-A盘式制动器刹车”详细介绍
1、对汽车整体的参数确定,然后参考同级别的汽车对制动器的参数进行选择。
2、选择好参数之后,对比所选择的汽车,对制动器进行初步的设计。
3、验算制动器的制动力矩。
4、与所要求的数据进行对比。
5、以上信息达到设计要求标准后开始进行机械加工。
6、加工完成工作开始进行实验,如果实验结果与所需不同,需要从初步重新开始。
1、制动系统要灵敏,轴孔要每周加一次润滑油,如果发现有失灵情况,应该及时加润滑和松动。2、制动快需要均匀的贴近制动轮,松闸时,制动轮两侧的间隙相等,然后进行调整。
3、当制动带的磨损量超过其厚度的百分之五十,应该立即更换。
4、接通电流后,要检查液压推动器的油位是否合适,电磁铁圈的温度不能超过105度,如果发现长短不合适,应该及时调整。
5、制动轮的表面要光滑,如果发现凹陷或者划痕,应该将制动器重新加工更换,如果发现共表面有污渍或者油渍,应该及时擦干净。
6、制动轮工作冒烟或者发出焦味,表示制动器的温度过高,要调整瓦块与制动轮之间的间隙。
1、对汽车整体的参数确定,然后参考同级别的汽车对制动器的参数进行选择。
2、选择好参数之后,对比所选择的汽车,对制动器进行初步的设计。
3、验算制动器的制动力矩。
4、与所要求的数据进行对比。
5、以上信息达到设计要求标准后开始进行机械加工。
6、加工完成工作开始进行实验,如果实验结果与所需不同,需要从初步重新开始。
1、制动系统要灵敏,轴孔要每周加一次润滑油,如果发现有失灵情况,应该及时加润滑和松动。2、制动快需要均匀的贴近制动轮,松闸时,制动轮两侧的间隙相等,然后进行调整。
3、当制动带的磨损量超过其厚度的百分之五十,应该立即更换。
4、接通电流后,要检查液压推动器的油位是否合适,电磁铁圈的温度不能超过105度,如果发现长短不合适,应该及时调整。
5、制动轮的表面要光滑,如果发现凹陷或者划痕,应该将制动器重新加工更换,如果发现共表面有污渍或者油渍,应该及时擦干净。
6、制动轮工作冒烟或者发出焦味,表示制动器的温度过高,要调整瓦块与制动轮之间的间隙。
1、对汽车整体的参数确定,然后参考同级别的汽车对制动器的参数进行选择。
2、选择好参数之后,对比所选择的汽车,对制动器进行初步的设计。
3、验算制动器的制动力矩。
4、与所要求的数据进行对比。
5、以上信息达到设计要求标准后开始进行机械加工。
6、加工完成工作开始进行实验,如果实验结果与所需不同,需要从初步重新开始。
1、制动系统要灵敏,轴孔要每周加一次润滑油,如果发现有失灵情况,应该及时加润滑和松动。2、制动快需要均匀的贴近制动轮,松闸时,制动轮两侧的间隙相等,然后进行调整。
3、当制动带的磨损量超过其厚度的百分之五十,应该立即更换。
4、接通电流后,要检查液压推动器的油位是否合适,电磁铁圈的温度不能超过105度,如果发现长短不合适,应该及时调整。
5、制动轮的表面要光滑,如果发现凹陷或者划痕,应该将制动器重新加工更换,如果发现共表面有污渍或者油渍,应该及时擦干净。
6、制动轮工作冒烟或者发出焦味,表示制动器的温度过高,要调整瓦块与制动轮之间的间隙。
1、对汽车整体的参数确定,然后参考同级别的汽车对制动器的参数进行选择。
2、选择好参数之后,对比所选择的汽车,对制动器进行初步的设计。
3、验算制动器的制动力矩。
4、与所要求的数据进行对比。
5、以上信息达到设计要求标准后开始进行机械加工。
6、加工完成工作开始进行实验,如果实验结果与所需不同,需要从初步重新开始。
1、制动系统要灵敏,轴孔要每周加一次润滑油,如果发现有失灵情况,应该及时加润滑和松动。2、制动快需要均匀的贴近制动轮,松闸时,制动轮两侧的间隙相等,然后进行调整。
3、当制动带的磨损量超过其厚度的百分之五十,应该立即更换。
4、接通电流后,要检查液压推动器的油位是否合适,电磁铁圈的温度不能超过105度,如果发现长短不合适,应该及时调整。
5、制动轮的表面要光滑,如果发现凹陷或者划痕,应该将制动器重新加工更换,如果发现共表面有污渍或者油渍,应该及时擦干净。
6、制动轮工作冒烟或者发出焦味,表示制动器的温度过高,要调整瓦块与制动轮之间的间隙。
1、对汽车整体的参数确定,然后参考同级别的汽车对制动器的参数进行选择。
2、选择好参数之后,对比所选择的汽车,对制动器进行初步的设计。
3、验算制动器的制动力矩。
4、与所要求的数据进行对比。
5、以上信息达到设计要求标准后开始进行机械加工。
6、加工完成工作开始进行实验,如果实验结果与所需不同,需要从初步重新开始。
1、制动系统要灵敏,轴孔要每周加一次润滑油,如果发现有失灵情况,应该及时加润滑和松动。2、制动快需要均匀的贴近制动轮,松闸时,制动轮两侧的间隙相等,然后进行调整。
3、当制动带的磨损量超过其厚度的百分之五十,应该立即更换。
4、接通电流后,要检查液压推动器的油位是否合适,电磁铁圈的温度不能超过105度,如果发现长短不合适,应该及时调整。
5、制动轮的表面要光滑,如果发现凹陷或者划痕,应该将制动器重新加工更换,如果发现共表面有污渍或者油渍,应该及时擦干净。
6、制动轮工作冒烟或者发出焦味,表示制动器的温度过高,要调整瓦块与制动轮之间的间隙。
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