电动汽车电机测试电源(SPWM)
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产品详情
“电动汽车电机测试电源(SPWM)”参数说明
功能: | AC/DC | 输出类型: | 单路输出 |
“电动汽车电机测试电源(SPWM)”详细介绍
电动汽车电机测试电源(SPWM)
技术参数(具体应功能说明模块可以加在这里)
项目参数
输入
相数 3φ3W+G
电压 AC 380V±15%50Hz
输出
功率 50-1000KW
开路电压 80-800V
电压稳定度源效应:<±0.1%直流输出电压整定值;
时漂:<1%额定值;
温漂:<0.04%额定值/度
负载效应:<±0.5%直流输出整定值;
短路电流 20-2000A
电流稳定度源效应:<±0.3%直流输出电压整定值;
时漂:<1%额定值;
温漂:<0.04%额定值/度
负载效应:<±0.5%直流输出整定值;
纹波及杂讯(Vrms)≤0.5%(带载20%-80%状态下,带宽100Hz-2MHz)
效率≥85%(功率因数0.9以上)
输出方式开机软启动
测试电机在堵转时电源的功率电机堵转时电源功率为额定电流时的功率
自动吸收放电功能放电电压:回馈电压高于输出电压5V~10V时自动放电
放电电阻功率:15KW(40KW短时间)
耗能时间:30S(从踩刹车到停转)电压下降时间为10s(约)
放电电路独立控制,在主回路断电后不影响放电电路的正常工作;放电回路电源由面板开关控制。
控制和显示启动/停止本地、远程(选配)
电压 10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量(选配)
电流 10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量(选配)
功率(选配)10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量
其他保护具备软启动、缺相、过热、限压、限流、过压、欠压、短路、超载保护功能、电源能够抗电机启动冲击电流的影响
通信接口:0-10V模拟量、RS-232
冷却:风冷、水冷
环境要求:室内使用,-10度~45度,
相对湿度<90%未凝结水滴(@25℃)
技术参数(具体应功能说明模块可以加在这里)
项目参数
输入
相数 3φ3W+G
电压 AC 380V±15%50Hz
输出
功率 50-1000KW
开路电压 80-800V
电压稳定度源效应:<±0.1%直流输出电压整定值;
时漂:<1%额定值;
温漂:<0.04%额定值/度
负载效应:<±0.5%直流输出整定值;
短路电流 20-2000A
电流稳定度源效应:<±0.3%直流输出电压整定值;
时漂:<1%额定值;
温漂:<0.04%额定值/度
负载效应:<±0.5%直流输出整定值;
纹波及杂讯(Vrms)≤0.5%(带载20%-80%状态下,带宽100Hz-2MHz)
效率≥85%(功率因数0.9以上)
输出方式开机软启动
测试电机在堵转时电源的功率电机堵转时电源功率为额定电流时的功率
自动吸收放电功能放电电压:回馈电压高于输出电压5V~10V时自动放电
放电电阻功率:15KW(40KW短时间)
耗能时间:30S(从踩刹车到停转)电压下降时间为10s(约)
放电电路独立控制,在主回路断电后不影响放电电路的正常工作;放电回路电源由面板开关控制。
控制和显示启动/停止本地、远程(选配)
电压 10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量(选配)
电流 10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量(选配)
功率(选配)10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量
其他保护具备软启动、缺相、过热、限压、限流、过压、欠压、短路、超载保护功能、电源能够抗电机启动冲击电流的影响
通信接口:0-10V模拟量、RS-232
冷却:风冷、水冷
环境要求:室内使用,-10度~45度,
相对湿度<90%未凝结水滴(@25℃)
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