声屏障，主要用于公路、 高速公路、高架复合道路和其它 噪声源的 隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和 吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是 为有效的隔声方法。指的是为减轻行车 噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式 构造物。 隔音墙也称为声屏障。

 

微穿孔板其原理是在板上钻一定数量的孔，板后留有一定的空气层，使入射的声波产生共振吸收，从而达到吸声的效果。微穿孔板声屏障已被广泛应用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料从 的PC板、亚克力板，发展到彩钢板、铝板等多种金属材料。

微穿孔板的优点是：

耐高温，耐潮湿，耐高速气流冲击。

具有稳定的吸声性能，平均吸声系数大于0.60，降噪系数NRC0.60左右，符合道路声屏障声学要求。

 声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(125Hz～4000Hz，1/3倍频程)， 达20dB。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。

 声屏障按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、 PC声屏障、玻璃钢声屏障等。 宽2.7米宽pc钢化有机玻璃板已在无锡正式生产，声屏障厂安装成功，大大改善视觉和降噪效果

 按不同的用途又可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。