抛负载模拟器 emtest LD200N(Ford/Chrysler/Renault/PSA/NISSAN/TOYOTA)
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产品详情
“抛负载模拟器 emtest LD200N(Ford/Chrysler/Renault/PSA/NISSAN/TOYOTA)”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | UL/ue/CE/CCC/FCC/ISO |
仪表种类: | 抛负载模拟器 | 类型: | Ld200n - 小型高能量抛负载发生 |
型号: | Emtest ld200n | 规格: | ISO 7637/ISO16750-2 |
商标: | Emtest/em测试 | 包装: | 全新/二手 |
“抛负载模拟器 emtest LD200N(Ford/Chrysler/Renault/PSA/NISSAN/TOYOTA)”详细介绍
抛负载模拟器 emtest LD200N
(Ford/Chrysler/Renault/PSA/NISSAN/TOYOTA)
详细请联系确认:13926526199
应用
详细请联系咨询:
(Ford/Chrysler/Renault/PSA/NISSAN/TOYOTA)

详细请联系确认:13926526199
特点
- 符合 ISO 7637,ISO 16750-2,SAE J1113,SAE J1455,JASO,Nissan 以及大多数汽车厂家标准 的抛负载模拟器
- 可产生限幅抛负载脉冲
- 内置 0.5 - 38 ohm 源阻抗,可选步长 0.1 ohm
- 脉冲持续时间最长可达 1,200 ms

应用
LD200N
抛负载脉冲模拟电瓶与发电机之间的连接突然断开(例如:由腐蚀所造成)的情况。由于断开了与电瓶负载的链接,发电机产生了过压冲击。这样的抛负载脉冲为高能量脉冲,具有很强的破坏性。LD 200N 模拟这种高能量脉冲,持续时间达数百毫秒。 LD 200N 所产生的抛负载脉冲满足 ISO 7637, ISO 16750-2,SAE J1113,SAE J1455,JASO 以及众多汽车厂家标准,例如 Ford,Chrysler,Renault,PSA,NISSAN 等等。通过内置限幅电路,LD 200N 还能产生符合国际标准和汽车厂家标准的限幅抛负载脉冲。

标准
- BMW - (Airbag ECU)
- BMW 600 13.0 (Part 1)
- BMW 600 13.0 (Part 2)
- BMW GS 95002 (1999)
- BMW GS 95003-2
- Case New Holland ENS0310
- Chrysler CS-11979
- Chrysler PF-9326
- Claas CN 05 0215
- Cummins 14269 (982022-026)
- DaimlerChrysler DC-10842
- DaimlerChrysler PF-10540
- EN 300329
- EN 300340
- EN 300342-1
- EN 301489-1
- EN 301489-17
- FAW Diesel ECU MY06.0 (Rev.7)
- Fiat 9.90110
- Ford EMC-CS-2009.1
- Ford ES-XW7T-1A278-AB
- Ford ES-XW7T-1A278-AC
- Ford FMC1278
- Freightliner 49-00085
- GMW 3097
- GMW 3097 (2001)
- GMW 3097 (2004)
- GMW 3100
- GMW 3100 (2001)
- GOST 28751-90
- Honda 3982Z-SDA-0030
- Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)
- Hyundai/Kia ES 96200-00
- Hyundai ES 39110-00
- ISO 14982
- ISO 16750-2
- ISO 7637-1:1990
- ISO 7637-2:1990
- ISO 7637-2:2004
- ISO 7637-2:2011
- Iveco 16-2103 Rev.15 (2010)
- Jaguar EMC-CS-2010JLR V1.1 (2011-01)
- JASO D001-94
- JASO D902-95
- John Deere JDQ 53.3
- Kia/Hyundai ES 95400-10
- Mack Trucks 606GS15
- MAN 3285
- Mazda MES PW 67600
- MBN 10284-2
- MBN 22100-2
- Mitsubishi ES-X82010
- Nissan 28400 NDS 03
- Nissan 28401 NDS 02
- PACCAR CS0016 (1996)
- Porsche
- PSA B21 7090
- PSA B21 7110
- Renault 36.00.400/B
- Renault 36.00.400/C
- Renault 36.00.808/--E
- Renault 36.00.808/--F
- Renault 36.00.808/--G
- Renault 36.00.808/--H
- Renault 36.00.808/--J
- Renault 36.00.808/--K
- SAE J1113-11 (rev.2000)
- SAE J1113-11 (rev.2007)
- SAE J1455
- SAE J2139
- Scania TB1400
- Scania TB1700
- Scania TB1901
- Smart DE1005B
- Tata TST/TS/WI/257
- Toyota TSC7034G
- Volvo EMC Requirements (1998)
- Volvo EMC Requirements (2002)
- Volvo STD 515-0003
LD 200N 包含完成全兼容测试的各项要素。它能够依照 ISO 7637 和许多其他国际以及汽车厂家标准要求产生所需高能量脉冲,通过储能电容向成形网络放电。波形衰减符合 ISO 7637-2:2004 Annex E 细则的双指数函数要求。LD 200N 是一台包含一个 60 V / 30 A 的直流耦合 / 去耦网络。



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