该系列切断阀通过ATEX认证，通电打开（故障 型），断电时，切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路，让发动机 停车。可以在T4, 1区，IIC气体危险环境和21区，IIC粉尘危险环境使用。Wyndham Page切断阀 进气关断阀 、超速断气阀、柴油机进气切断阀（柴油机超速关断阀）是一种用于在发动机超速时自动切断空气进入发动机的装置，从而防止发动机因超速而引起故障。它可以与可燃气体泄漏监测仪器联接，在仪器检测到可燃气体泄漏时，自动快速关闭主供气阀门，切断燃气的供给，及时制止恶性事故的发生。

柴油机超速关断阀适用范围广：可用于消防车、压裂车、叉车、灯塔、发电机组、矿用设备、加油车、油罐车、空气压缩机、船用发动机、固井设备、天然气发动机等领域。
多种执行器可供选择：如电控式、气控式和机械控制式等。
通过 ATEX 认证：可在 T4、1 区、IIC 气体危险环境和 21 区、IIC 粉尘危险环境使用。
结构紧凑轻便。
防尘防水等级高：电气零部件防尘防水等级达到 IP66。
可选配显示阀门状态的微型开关。
可配置于自然吸气和涡轮增压发动机。
PTFE 涂层和不锈钢零件：具有良好的防腐效果，金属和金属密封，摩擦力小，使用寿命长。

G系列-机械发动机 产品
主要特点：G系列机械发动机 产品设计用于需要在没有电气系统的情况下运行的柴油发动机的 控制电路。当与合适的进气关闭阀（ASOV）（如FG3）结合使用时，它们提供了在运行参数超过预设限制时快速关闭柴油发动机的紧急手段。
GS1和GS2阀门      机械发动机速度传感阀
GT2阀门             机械温度传感阀。
FG3阀门                关闭低压控制回路 /Manual复位蝶阀。

当柴油机在可燃气体、蒸汽、粉尘存在的场所使用时就会变成一个潜在的着火源，由其引起的火灾对员工、产品及周围的环境会造成灾难性的破坏。进气切断阀来解决这种安全隐患，当柴油机吸入可燃混合气体或粉尘而引起超速失控时，该装置能够自动切断阀柴油机进气，从而实现柴油机 停车。
随着进气切断阀产品的成功，又陆续开发除了一系列柴油机 设备，比如火星熄灭器，燃油切断阀等等。