山东启运机械有限公司
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重庆市南岸区 黔江区启运装车平台 移动式登车桥 固定式登车桥  定制物流台 重庆市南岸区 黔江区启运装车平台 移动式登车桥 固定式登车桥  定制物流台 重庆市南岸区 黔江区启运装车平台 移动式登车桥 固定式登车桥  定制物流台 重庆市南岸区 黔江区启运装车平台 移动式登车桥 固定式登车桥  定制物流台 重庆市南岸区 黔江区启运装车平台 移动式登车桥 固定式登车桥  定制物流台
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重庆市南岸区 黔江区启运装车平台 移动式登车桥 固定式登车桥 定制物流台

订货量(台) 价格(元/台)
1 18000.00
2 16000.00
供货总量 28台
产      地 山东省/济南市
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“重庆市南岸区 黔江区启运装车平台 移动式登车桥 固定式登车桥 定制物流台”参数说明

是否有现货: 种类: 装卸平台
种类: 装卸平台 型号: DCQY-10
规格: 定制 商标: 山东启运
包装: 简包 定制: 定制

“重庆市南岸区 黔江区启运装车平台 移动式登车桥 固定式登车桥 定制物流台”详细介绍

产品介绍 是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。采用特制异型钢管,高精度耐磨油缸。台面材料:防滑(网)板。
产品分类:
1、 电动液压登车桥 :使用液压系统升降主台面和伸展延伸板,运行平稳安全。液压泵、导管及储油箱为一完整组件安装在工作台面底部,远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止在3"范围内装卸平台及平台上负载物发生**坠落。丰富的可选配件进一步增强安全保障和提高操作便利。维护保养要求低。
2、 手动液压登车桥 :采用手摇液压泵做动力,无须外接动力电源,即可轻松实现登车桥高度的调节。附设刹车垫防止货物装卸时登车桥移位,可调节的挂链钩可方便地与各种货车紧密配合,全液压驱动,操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能,采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形,采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能,两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害,设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
产品优势及用途:
电动液压、操作简单、高度可任意调节,调节范围大,提高装卸效率,节省人力。装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。 产品特点: 全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。 采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。 采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。 高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。  采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。 两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。 设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
登车桥大体有以下几种形式:
1。嵌入式登车桥: 嵌入式登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥*为广泛运用,也是相对*为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。
2。台边式登车桥: 台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。
3。移动式登车桥: 用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。

4.固定式登车桥: 固定式登车桥 是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益。 功能:方便卸货,稳定性强,维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台: 防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的,可有效地实现防滑的功能,安全可靠。 结构: 固定式登车桥 是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架,自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承受叉车满载行驶10公里 / 小时的速度而不凹弯,提高了工作可靠性。