钢轨道岔 铁路道岔
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产品详情
“钢轨道岔 铁路道岔”参数说明
品名: | 钢轨 | 材质: | 钢 |
仓库: | 中煤 | 产量: | 10000 |
“钢轨道岔 铁路道岔”详细介绍
钢轨道岔 铁路道岔基本介绍
钢轨道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。
钢轨道岔 铁路道岔性能特点
由于钢轨道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点
钢轨道岔 铁路道岔技术参数
钢轨道岔 铁路道岔使用说明
钢轨道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就开通了B股道,关闭了A股道,机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮 通过两股轨线的交叉之处。
钢轨道岔 铁路道岔采购须知
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