梁溪区裕汇隆方轴承店

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高级版

经营模式: 贸易批发

所在地区: 江苏省  无锡市

认证信息: 资质认证

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梁溪区裕汇隆方轴承店是变速箱轴承,差速器轴承,波箱轴承的优良贸易批发商,竭诚为您提供全新的高清实拍 QJ4580ZV 四点球轴承 QJ45802V 带密封 QJ4580 轴承,高清实拍 SNR SN3 EC 41249S05 FN4 DQ250变速箱轴承 02E311220B,高清实拍 THT B25-224 825-224 进口高速陶瓷球轴承 6205V等系列产品。

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首页 > 产品列表 > 其它 > 51306BCL 带罩壳英制推力球轴承 51306 BCL 钻头轴承 钻探轴承

51306BCL 带罩壳英制推力球轴承 51306 BCL 钻头轴承 钻探轴承

51306BCL 带罩壳英制推力球轴承 51306 BCL 钻头轴承 钻探轴承

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价格
¥ 9999.00
订货量
1
供货总量 995个
产地 江苏 无锡
发货期 未填写
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朱海波 先生
  • 139****4213
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“51306BCL 带罩壳英制推力球轴承 51306 BCL 钻头轴承 钻探轴承”参数说明

加工定制: 其它 型号: 51306bcl
滚动体: ** 内径: 1
使用特性: 高速 用途: 其他
密封盖: 无密封 样品或现货: 现货
精度等级: P0 滚动体类型:
旧型号: 51306 bcl 轴承材质: 高碳铬轴承钢(全淬透型)(gcr15)
订货号: 51306bcl 外径: 1
滚道类型: 深沟滚道 货号: 513068cl
厚度: 1 角度: S特殊角度设计
重量: 1 品牌: 其他
保持架及其材料: J钢板冲压 滚动体列数: 单列
是否跨境货源:

“51306BCL 带罩壳英制推力球轴承 51306 BCL 钻头轴承 钻探轴承”详细介绍

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B3 51203BCL 51204BCL 51305BCL 51306BCL 51100 51101
F2-6M 2*6*3 F2.5-6M 2.5*6*3 F3-8M 3*8*3.5 F4-9M 4*9*4 F4-10M 4*10*4 F5-10M 5*10*4
F5-11M 5*11*4.5 F5-12M 5*12*4 F6-11M 6*11*4.5 F6-12M 6*12*4.5 F6-14M 6*14*5
F7-13M 7*13*4.5 F7-15M 7*15*5.5 F7-15M 7*15*5.5 F7-17M 7*17*6  F8-16M 8*16*5
F8-19M 8****7 F9-17M 9*17*5 F9-20M 9*20*7  F10-18M 10*18*5.5 F12-21M 12*21*5
F12-23M 12*23*7.5 .51100 10*24*9 51200 10*26*9 51101 12*26*9 51201 12*28*11
51102 15*28*9 51202 15*32*12

 

 

     轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供**引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承做为一体,具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点,已广泛用于轿车中,在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。

 

安装与使用


轿车的轮毂轴承过去**的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,如今已经发展到了第三代:**代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效,甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项:
1、为了**限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,首先,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个轴承,也建议成对替换。
4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。
5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上(或者是类似的处理不当)。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效。
6、对轮毂轴承单元,不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈,否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的**失效。
7、装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出,让它们远离磁场,如使用的电动机或电动工具等。