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实拍 NSK M38-1 圆柱滚子轴承 M35-3  日野 三菱 五十铃 尼桑汽车

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实拍 NSK M38-1 圆柱滚子轴承 M35-3 日野 三菱 五十铃 尼桑汽车

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产      地 江苏 无锡
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“实拍 NSK M38-1 圆柱滚子轴承 M35-3 日野 三菱 五十铃 尼桑汽车”参数说明

载重能力: 其它 类型: 其它
型号: M38-1 滚动体: 钢球
内径: 1 使用特性: 高速
用途: 通用 密封盖: 无密封
样品或现货: 现货 精度等级: P0
滚动体类型: 圆柱滚子 旧型号: M35-3
轴承材质: 高碳铬轴承钢(全淬透型)(GCr15) 订货号: M38-1
外径: 1 滚道类型: 凸度滚道
厚度: 1 货号: M38-3
重量: 1 角度: S特殊角度设计
保持架及其材料: 轴承钢 品牌: NSK
滚动体列数: 其他 是否跨境货源:

“实拍 NSK M38-1 圆柱滚子轴承 M35-3 日野 三菱 五十铃 尼桑汽车”详细介绍

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轴承分类

轴承属于基本零部件,轴承属于标准件,任何需要转动的机械设备都需要轴承的,支撑,轴承在机械设备中起到防摩擦和承受载荷的作用,轴承一般分为滚动轴承和滑动轴承,目前,滑动轴承已经日渐被淘汰,但是仍然有其用途,而作为现如今用途越来越广泛的滚动轴承来说,常用的滚动体有:球、短圆柱滚子、圆锥滚子、鼓形滚子及滚针等五种。我们均以滚动轴承分类!

(1)按滚动体的形状,轴承可分为球轴承和滚子轴承两种类型。
球轴承的滚动体和套圈滚道为点接触,负荷能力低、耐冲击性差,但摩擦阻力小,极限转速高,价格低廉。
滚子轴承的滚动体与套圈滚道为线接触,负荷能力高、耐冲击,但摩擦阻力大,价格也比较高。
(2)按滚动体的列数,轴承可分为单列、双列及多列轴承。
(3)按工作时能否自动调心,轴承可分为刚性轴承和调心轴承。

滚动轴承分类代号

“0”----双列角接触球轴承
“1”----调心球轴承
“2”----调心滚子轴承和推力调心滚子轴承
“3”----圆锥滚子轴承
“4”----双列深沟球轴承
“5”----推力球轴承
“6”----深沟球轴承
“7”----角接触球轴承
“8”----推力圆柱滚子轴承
“9”----推力圆锥滚子轴承
“N”----圆柱滚子轴承和滚针轴承圆柱滚子轴承的代号后一般会附加1个或几个字母代号,用来表示那些挡边结构型式 ,比如:NJ、NU、NUP等等。对于双列或多列的圆柱滚子轴承是用字母NN来表示的。滚针轴承则通常用字母NA或NK来表示。
“U”----外球面球轴承
“QJ”----四点接触球轴承