轨道交通龙门五轴数控加工中心
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产品详情
“轨道交通龙门五轴数控加工中心”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | ISO9001 |
品牌: | 明美数控 | 刀具数量: | 16 |
布局形式: | 卧式 | 作用对象: | 铝型材 |
动力类型: | 电动 | 界面语言: | 中文 |
精密度: | 高精度 | 自动化程度: | 自动 |
类型: | 加工中心 | 控制轴数: | 五轴 |
加工工序: | 电主轴加工 | 售后服务: | 保修一年 |
重量: | 7000kg | 主电机功率: | 12KW |
主轴转速范围: | 24000rpm | 定位精度: | ±0.05mm |
三轴行程(X*Y*Z): | X1600mmY3500mmZ800mm | T型槽尺寸(宽*数量): | 6 |
型号: | LM5-CNC-3000 | 规格: | LM5-CNC-3000 |
商标: | MMCNC | 包装: | 简易包装 |
产量: | 1000 |
“轨道交通龙门五轴数控加工中心”详细介绍
技术参数
电源:380V 50HZ工作压力:0.6~0.8Mpa总功率:18KW五轴头功率:12kw主轴转速:0-24000r/min电主轴输出扭矩:6.4NM刀库:8刀位
刀柄规格:HSK-63F刀具安装长度:120mm夹具工位:8加工行程: X1600mm Y3500mm Z800mm加工材料尺寸:3000x600x600mm润滑:自动润滑系统冷却:油雾泵,水冷机(恒温系统)外形尺寸6000x2230x3060mm重量:6700kg加工精度定位:±0.03mm/500mm重复定位:±0.02mm/500mm钻铣垂直度:±0.02mm/100mm圆柱度:±0.05mm
主要元器件配置表:
名称
品牌
规格
产地
数控CNC控制系统
德国PA
德国
五轴头
HSD
意大利
变频器
台达
台湾
伺服电机
安川
日本
减速机
新宝
日本
导轨
ABBA/上银
台湾
滑块
ABBA/上银
台湾
齿条
亨利安
德国
气动元件
亚德客
台湾
电气件
西门子/施耐德
德国/法国
设备特点
适用于大中型模具制造,船舶,铝合金结构件的加工,轨道交通、汽车防撞梁、光伏、铝门窗幕墙等铝型材结构件的加工,是加工精度要求较高,形状复杂零件和模具行业、航空 工业的理想设备。
采用台湾新代(五轴)CNC数控系统控制(具备RTCP功能),机床运动部分采用进口伺服电机和伺服驱动器,定位速度快,运行平稳。
数控系统配置文件存储单元,可储存上万个不同的加工程序文件,现场生产中操作者可自由调用,方便快捷。数控系统自身具备故障检测,断点恢复,断电恢复等功能,控制系统采用单元模块化结构,便于生产现场的维修和维护。
设备由于采用 的CNC数控系统,该机可同时满足钻孔、铣削、刚性攻丝及锯切等多种加工需求。
五轴头采用意大利自动换刀12KW主轴,可实现自动换刀功能,自动对刀功能。可实现不同规格的铝材多方位多角度的加工。 的锯片切削功能,可实现多方位、多角度精密锯切。
换刀刀库采用斗笠式8把刀位,满足型材加工不同孔位快速换刀要求。
设有喷雾冷却功能,有效增加切削铝型材表面质量,延长刀具使用寿命。
研发设计的系统软件、后处理,满足不同工艺的精加工要求,操作方便。
可实现双工作区加工模式,即实现一区加工,一区拆卸工件。机床加工交替运行。
机床床身为整体重型焊接方式,数控铣床强力切削设计标准。经整体时效退火后,由数控加工中心整体加工而成,机床龙门结构采用整体焊接结构,相对通用机床具有加工精度高,结构稳定,使用年限长等诸多优点。
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